塔式吊机连续化模拟及模型验证

传统有限元方法对塔吊进行动静力分析时,由于其结构自由度大,致使分析效率较低。为此,研究了对塔吊结构进行等效连续化模拟的方法,试图在描述结构力学行为的前提下,减少计算自由度,提高计算效率。以苏通大桥主塔施工塔吊MD3600为对象,通过将塔吊主塔桁架结构模拟成空间箱梁单元,基于两者应变能相等条件得到等代梁单元的本构关系,推导出等代梁的单元刚度矩阵;同时借鉴经典梁单元一致质量矩阵的型式,推导出等代梁单元的质量矩阵,由此得到塔式吊机主塔桁架连续化静力和动力模拟的方法,并基于此进行了相应的数值计算。与直接按空间桁架杆单元建模的分析结果进行对比,等效连续化模拟方法得到的数值分析结果具有很高的精度。

结构抗震韧性理论研究现状

随着经济社会的快速发展,实现结构抗震韧性已经成为国内外地震工程领域的共识和研究热点。从抗震韧性的起源与发展、韧性评估方法、单体建筑抗震韧性研究、韧性提高技术等四个方面总结和论述了结构抗震韧性研究进展现状。其中,韧性评估方法包含了对经典模型和各国既有抗震韧性评价标准的介绍;韧性提高技术主要介绍了摇摆及自复位结构以及可更换构件结构。由此提出了我国抗震韧性研究面临的问题与挑战,并对抗震韧性研究的发展趋势和方向进行了展望。