奏响管理的主旋律——长沙邮区中心局用创新思维实施精细化管理纪实

长沙邮区中心局生产现场井然有序，员工操作标准规范，特别是在邮运安全、服务质量、成本控制等工作上用创新的思维实施精细化管理，取得了可喜的成绩，为全网支撑作出了较大的贡献。 一、树立明确的安全管理目标 长沙邮区中心局积极探索局、部门、班组三级安全生产管理网络体系，创新安全管理机制，形成有效的安全监管体系。

邮件处理中心场院卸车调度信息化解决方案

分析了中心局处理中心场院传统卸车调度方式运行中存在的问题,介绍了一种简便易行的信息化卸车调度的技术实现路径,对其中涉及的相关技术进行了说明,并探讨了相应技术在邮运领域广泛应用的前景。

南美四国邮政首脑访谈录（上）

发展中国家在邮政改革和现代化发展建设过程中遇到的问题以及取得的经验和教训似乎更能够引起我们的共鸣。尤其是作为邮政改革先锋的阿根廷邮政，在邮政改革过程中得到的教训是非常深刻的，值得我们引以为戒。阿根廷邮政改革是套用其他公共事业的改革模式进行的。结果证明是不成功的。因为这种改革模式的套用只关注公用事业部门之间的共性而忽略了最重要的个性和差异。邮政与其他众多的公共基础设施部门之间最大的差异就在于邮政的进入成本较低。在开放邮政市场的同时，如果没有相应的市场管理法规或规范的话，邮政市场将良莠不齐、甚至失去控制，结果造成市场混乱和整体服务水平的下降。因此，我们需要的是有控制的开放进程。从以下《国际邮政技术》对南美四国邮政首脑的访谈中我们得到的启示还不只这些。

南美四国邮政首脑访谈录（下）

阿根廷邮政市场已完全开放，但是市场管制几乎是空白，有数百个非法运营商，我们的主要竞争者采用不同的劳动力管理制度，以致我们的成本比竞争者高出40％，同时我们还没有专营保护。尽管如此，我们通过自身的变革已发展成为现代、高效、注重服务质量的机构。

网运切块目标管理的探索与实践

随着全国邮政各项改革的不断深入，湖南省长沙邮区中心局积极转变网运工作的传统观念，创新管理模式，从2008年起在全局推行网运成本效益切块目标管理，在近两年的实践中取得了良好的效果，网运效率与效益不断提高，生产作业流程不断优化，中心局功能不断增强，在打造邮区中心局核心竞争力的道路上迈出了坚实的步伐。

前景诱人的亚洲邮政市场

发展的机遇正敲击着亚洲市场的大门，然而亚洲各邮政要取得成功则取决他们能够有效应对挑战并抓住机遇的能力。

邮政通信服务质量存在问题及对簧

2007年是中国邮政全面实施公司化运营的第一年，我们要清楚认识和分析传统体制下存在的各种通信服务质量问题，迅速转变思想观念、重新思考、重新定位邮政服务在新形势下的角色，明确邮政服务工作目标，集思广益，积极寻找解决服务质量问题的对策，现结合实际，

一种基于hash函数的IDS动态分层负载均衡算法

为解决高速网络环境下,网络入侵检测系统(NIDS)性能瓶颈这一问题,本文设计一种基于hash函数的动态分层负载均衡算法。实验结果表明,在高速网络环境下,采用该算法能有效提高系统的检测率。

“调车神器”增效 设备改造降本

面对包裹处理量迅猛增长、日均装卸车辆持续增加、场院空间日趋紧张、生产设备能耗高企等问题,长沙邮区中心局致力于打造具有地方特色、集约智能的运营管控新模式。2018年,该局坚持'创新引领、科技助力'的工作思路,研发了两项自主创新的科技成果,让企业实现了集约化、智能化发展。

让党建“软实力”成为发展的“硬支撑”

长沙邮区中心局是中国邮政集团公司湖南省分公司'创先争优'先进基层党组织,曾连续5年被评为全国网运'达标争先'(五星闪耀)先进单位,连续三年被湖南省分公司评为直属机关'先进基层党组织'、党的建设和纪检监察工作先进单位。长沙邮区中心局有6个党支部、416名党员,党员占全局员工总数22.7%。我们秉承'融入经营、支撑发展、对标赶超、争创一流'的工作理念,以党建带队伍,以党建严管理,以党建促生产.