长沙北站铁路站场照明设备的改善

我国铁路站场照明，迄今仍然沿用一九六○年部颁铁路电气照明照度标准（TB494-60），而在我们分局管内，绝大多数车站都无法全部实现其最低照度要求。究其原因，主要是光源选择和照明布点上存在不少问题。现以长沙北站为例，浅论铁路站场照明的改善途径。

拖欠铁路运费的特点、原因及应采取的对策

近期，长沙铁路衡阳运输法院就拖欠铁路运费问题，对长沙铁路总公司湘南片６个二等以上站和３个车务段作了专题调查，发现铁路运输费用被拖欠现象严重。至１９９９年元月底，上述运营单位被拖欠运费数额达５１７４万元（不包括滞纳金），而整个长沙铁路总公司运费被拖欠额...

关于铁路工资含量包干若干问题的探讨

铁道部实行投入产出、以路建路的经济承包责任制以后，工资含量包干作为全路实行经济承包责任制的一个重要的配套措施，它突破了工资分配上旧的管理体制，扩大了企业的自主权，是工资分配制度改革的一个重要步骤，

铁路运输企业发展“以运为主多种经营”问题初探

铁路运输企业发展多种经营是搞活企业的关键。本文论述铁路发展多种经营的必要性、发展方向以及需要解决的几个问题。

根据铁路特点 强化合同管理

铁路对外签订的经济合同中，有的由于合同不合要求而引起经济纠纷。对此，长沙分局加强了管理，建立了机构，指定了专职或兼职干部，培训了合同管理人员，使合同按法定程序签订；同时，发挥了法律部门的作用，帮助基层挽回因合同执行不好而造成的经济损失。

铁路运输推行全程联网质量管理的基本方法

铁路运输全程联网质量管理是挖潜提效的有力措施。本文结合株洲北站的情况,介绍了全程联网的基本含义、功能和具体建议。

法国铁路观感

本文是作者去年参加访问法国铁路后的观感。内容包括经营管理、运价制定、高速铁路、自动化管理、安全生产、司机培训、市郊铁路和设备监造等方面，并结合国内铁路情况写了一些体会。为保证安全和提高效率，法国铁路的一些经验值得我国铁路借鉴。

基于小波包分析的货车滚动轴承故障诊断

铁路车辆滚动轴承故障的不解体诊断,对于提高轴承诊断效率,减轻操作人员的劳动强度和保证铁路运输的安全是至关重要。结合小波包分解和加权K近邻法提出了一种新的货车滚动轴承不解体故障诊断方法。首先利用小波包对滚动轴承的振动加速度信号进行分解,得到滚动轴承动态信号在不同频带的能量,并以此作为滚动轴承的特征向量;然后采用加权K近邻法对滚动轴承进行故障诊断。对197726型货车滚动轴承在轮对不解体条件下进行了诊断实验,结果表明该方法能准确地检测出滚动轴承外圈、内圈及滚子的局部缺陷,并且诊断速度快,完全满足实时诊断要求。

涂层刀具的最新动向及其合理应用

本文介绍了目前技术上较为成熟的涂层硬质合金刀具和涂层高速钢刀具的技术动向和有效使用方法。

客车轴温集中监测的现状及发展趋势

本文介绍并分析了客车轴温集中监测系统的现状及存在的问题,通过对各种轴温集中报警系统的技术分析,提出了其发展趋势。

激光表面强化热处理新工艺

表面改性处理是,改变金属或者材料表面,给表面赋予新的性能与功能的技术。最近,随着科学技术的发展,日益增多的结构材料、机械材料等表面,在接触诸如高压、尚速、高摩擦、磨损、高真空等极限条件下,承受各种负载,迫切要求提高材料功能,延长设备的工作寿命。因此,表面改性技术的作用越来越显著。在众多的表面改性方法中,可以归结为两类:①对材料表面本身的组成进行改性;②不改变材料表面本身成分。

涂层刀具及其应用

随着工业的发展,难加工材料日益增多,先进的机加工中心和数控机床相继出现,社会对刀具的耐用度及切削效率提出了更高的要求。国内外刀具行业因此对强化刀具表面的工艺方法进行了有益的探索工作,其中涂层刀具近年来正风行世界,并被誉为当代的一次刀具革命。一、涂层高速钢刀具涂层高速钢刀具是从1979年正式投入使用的,迄今已获得了飞跃发展。

日本机床业的新进展

介绍日本机床生产及贸易现状,技术发展动向,以及机床的新技术、新工艺、新产品等。

车辆用弹簧热处理新工艺

主要介绍了日本车辆悬挂装置、缓冲器等用螺旋弹簧的新材料和新工艺(IHQT),及其对弹簧的塑性、韧性、断裂韧性、疲劳强度等性能的影响,并对喷丸强化的作用及其工艺参数的控制方法作了报道。此外对机车车辆用板簧的形变热处理的工艺及效果也作了详细的介绍。

汽车发动机用材料的技术动向

近年来,汽车工业正在持续而稳步地发展。国内外厂家为了实现发动机的高性能、高功率、响应性好、轻量化、低油耗、低公害等要求,采用高强度钢材、铝材、增强塑料、陶瓷等新型工程材料是有效的措施之一。表1是使用新材料的汽车发动机部件。

强化工、模具性能的两种方法

在机械制造加工工艺中,刀、模具的质量与性能好坏将直接影响工件质量、生产效率及生产成本。因此,为适应加工工艺的需要,对刀、模具的性能要求日益提高。表1所列的是几种工、模具的基本性能。

蓬勃发展的日本编码器、分解器

随着机电一体化技术的飞跃发展和产业界自动化、数字化技术的快速普及,编码器、分解器已广泛应用于要求高精度定位、快速响应的数控机床、工业机器人、制造半导体机械等自动化技术领域。最近,编码器,分解器的应用又扩展到办公自动化领域的打印机、复印机以及图像析像器、家用电器产品,还有三座标测量机、精密测量仪器等领域,它与伺服电机配套后,其需求量连年扶摇直上。作为回转检测、控制装置的编码器和分解器,将在国民经济各个领域发挥十分重要的作用。本文介绍日本编码器和分解器生产概况、类型、特点以及最新技术发展动向。

汽车铸件生产的几种新方法

随着汽车向高速、重载、低自重、低燃料及高功率方向快速发展,迫切要求提高汽车铸件的强度和耐磨性,减轻自重和降低生产成本。因此,除了大量使用灰铸铁、球墨铸铁等铸件外,正在开发高强度铝合金、镁合金铸造新工艺。本文介绍计算机技术在汽车铸件生产过程控制中的应用以及浇注、造型等方面的新工艺。

介绍几种高强度球铁

近年来,在工程材料领域中,高强度球铁,成为机械工业最有发展前途的结构材料,并且,在现代机械工程材料中占有很重要的地位。这类材料具有很高的机械性能,使用性能及优异的工艺性能,不仅普通铸铁无与伦比,有时甚至超过铸钢或者锻钢。被广泛地用来取代轧材、锻钢或铸钢坯件,甚至用来制造轴类、齿轮等重要零部件,从而在汽车、农机及其他机械部门得到广泛的应用。20年来,世界各国高强度球铁的总产量增长14倍以上,且有继续增长的势头。尤其是日本、美国、英国、加拿大等国家大力开发和应用新型高强度。

国外汽车用柴油发动机最新技术动向

柴油发动机要有燃料费用低廉、耐久性能良好等特性,符合用户对于经济性方面的要求;同时,柴油机不产生由于点火系统引起的点火不良现象,操作方便,可获得较大功率。首先被应用于大型卡车,后来又应用到小型卡车和小轿车。诸如日本在载重为1500kg的卡车中,大部分车型采用了柴油机;