株洲北站上下行系统分工优化及运营对策

在详细调查、分析株洲北站技术设备与车流的基础上，运用定性与定量相结合的方法，论证了株洲北站上、下行系统的合理分工方案，提出相应的运营对策；对车站实际运输组织工作有直接的指导意义。

株洲北站车流监测工作的回顾及分析

回顾了株洲北站十几年来车流监测工作的发展过程 ,介绍了计算机进行车流监测的基本原理 ,并对车流监测所产生的经济效益进行了详细分析 ,根据株洲北站车流监测的实际情况 ,提出了今后须注意的几个问题。

浅谈株洲北站减速顶管理维修工作的几点体会

如何搞好减速顶的管理维修 ,保证运用减速顶的质量性能 ,更好地优质、高效服务于安全生产。已成为自动化编组站设备管理的一项重要课题。 1998年我站调速维修车间成立以来 ,在减速顶的维修管理实践上不断摸索、探讨 。

新时期铁路货运营销创新

从国家经济结构调整给铁路货运目标市场带来的根本变化 ,对新时期铁路货运营销必须依循国家政策导向 ,进行市场环境研究 。

当前铁路货运营销被动态势分析及对策

剖析了当前国内运输市场中铁路处于被动态势的主要原因是 :统而死的计划经济模式 ,僵化的营销手段和方式 ,官商化的劣质服务 ;提出了深化营销机制改革 ,组建营销网络 ,实行集约化经营 ,压缩营运成本 。

压缩车站货车停留时间的对策

通过对影响株洲北站货车停留时间的内外部环境因素分析,提出了压缩货车停留时间可采取优化运输组织、加强取送车作业和装卸车作业、严格分析考核、密切路厂协作等对策和建议。

精心组织 优质服务 确保三趟快车的安全畅通

介绍了株洲北站对保证三趟供港鲜活快运货物列车在株洲北枢纽内的安全畅通所做的运输组织与途中服务工作经验。

在编组站利用计算机开展车流监测工作

针对目前铁路货物运输组织中重车车流径路违反全国铁路车流特定径路及运输指标统计上计费吨公里与运行吨公里不一致的现象，就在编组站利用现有计算机设备开展车流监测工作的意义、实施要求、计算机的应用、经济效益和社会效益分析等几个方面做了介绍与探讨。

强化内部管理 确保专用线货物装载安全

分析了铁路货物装载加固工作所面临的严峻形势及专用线货运安全管理工作中存在的问题，提出了加强内部管理，确保专用线货物装载安全的几项措施。

浅析减速顶“死顶”形成的原因及预防

找出减速顶“死顶”形成的原因及制定应对措施 ,对调车工作安全具有重要意义。如何确保减速顶的正常运行、发挥其良好效果 。