长沙高新区:建设“智慧麓谷”

长沙高新区创建于1988年,于1991年获批首批国家级高新技术产业开发区,位于长沙城市西中心,东临湖南金融中心,南接岳麓山大学城,是天然的科技成果转化区。长沙高新区战略优势明显,是“三区叠加”区,即长株潭两型社会配套改革试验区、长株潭国家自主创新示范区、国家级湘江新区产业核心区,长沙高新区“一区四园”2020年实现企业总收入近2820亿元。根据科技部公开的2020年国家高新区评价结果,长沙高新区综合实力在全国169个国家级高新区中排名第14位,在中西部地区排名第5位。“十三五”期间,长沙高新区在智慧化建设方面取得了诸多进展。

营运资金管理策略对企业盈利能力的影响

以软件和信息技术服务业主板上市企业的会计利润和现金流量指标数据为基础,利用因子分析法对企业盈利能力进行客观评价,然后从理论和实证角度分析营运资金管理策略对企业盈利能力的影响。研究发现:营运资金管理策略越激进,企业盈利能力未必越强,反而可能会显著减弱;营运资金管理策略能否发挥增强企业盈利能力的作用,关键在于流动资产比例的高低:当流动资产比例高于70%(含)时,流动资产比例与企业盈利能力存在中度正相关关系;低于70%时,两者之间不存在相关关系。不论采取何种营运资金管理策略,软件和信息技术服务企业都应当保持较高的流动资产比例。

完善产业联盟，打造公共服务平台

一、基地建设的进展情况 （一）长沙高新区的发展态势 近年来，长沙高新区坚持以科技创新为动力，加快发展高新技术产业，成为湖南推进新型工业化和经济发展的重要园区。2007年，全区技工贸总收入突破1000亿元，高新技术总产值突破880亿元，综合经济实力位居全国54个高新区前20位、中部六省高新区第2位。

公路波纹钢管(板)结构计算与应用

波纹钢管(板)结构具有适用广泛,施工快捷,经济环保,寿命长等优点,在我国公路桥涵结构中应用较为广泛。对波纹钢管(板)的结构特点、性能优势、计算方法和应用情况等进行了阐述,并进一步探讨了波纹钢管(板)结构向大跨发展存在的问题和应用前景,以期为促进波纹钢管(板)结构在桥梁建设中的广泛应用提供参考。

论怎样做好政府采购项目财政投资评审

近年来,为进一步从源头上控制财政支出,为部门预算编制提供科学、合理的分配依据,笔者所在评审中心率先在全市推进将所有政府采购项目纳入财政评审范围,较大地提高了财政资金使用效益,积极发挥了财政投资监管审核职能。本文就政府采购投资评审的重要意义、评审难点、评审策略以及下一步工作重点进行了阐述,希望能给政府采购人员、造价从业者提供借鉴参考。

H园区财政收入与规模工业产值关系的实证分析

财政收入与规模工业产值是衡量工业园区经济发展水平的两个核心指标,深入研究两者关系,对于实现园区高质量发展具有重要现实意义。本文基于H园区2007—2016年的规模工业产值与财政收入数据(仅指地方一般公共预算收入),对两者的关系进行了实证分析,得出了H园区财政收入与规模工业产值之间存在长期均衡关系等结论,并提出了稳步推进产业结构优化、切实加强财政收入征管等有针对性的建议。

企业应收账款风险应对措施探讨

应收账款是一把"双刃剑",有利于促进销售、扩大市场份额,但也给企业带来了信用风险、流动性风险,轻则造成企业的流动资金紧张,重则造成企业大笔坏账损失,甚至经营困难,本文分析了企业应收账款风险的成因,并从规避风险、降低风险和转移风险三个方面,就如何采取相应措施进行了探讨。

工程造价审计工作的研究与展望

为有效落实国家关于优化营商环境和提高审计效能的目标,对审计单位的工作提出了新的要求,这就要求审计部门在保证审计工作质量的前提下,进一步提高审计效率,工程造价审计作为固定资产投资审计的重要环节,如何将国家要求落实到日常工作中,需要进行系统的总结与创新,本文对此进行了系统研究,以期达到上述目标。