船用大型低速机推进系统校中安装工艺

为保证船舶推进系统安全可靠运行,推进系统各设备的校中安装起着至关重要的作用。大型低速机推进系统主要包括螺旋桨、螺旋桨轴及轴承、中间轴及轴承、主机及各轴承。该系统安装前由相关权威部门进行合理轴系校中计算,船厂根据船级社认可的校中计算书及本厂的施工特点,制定严格可行的校中安装工艺,该工艺对各轴承负荷、轴承间隙、主机基座下沉量及主机曲臂差之间的相辅相成关系有着较为清晰的说明,并最终以各自的轴承负荷来校验并调节整个轴系,使之符合校中计算书要求。校验过程中,重要节点必须有船东船检的监督,以确保冷态校中能满足实际运行状态推进系统各项性能指标,确保船舶航行的可靠性。

35000t散货船尾轴承偏心倾斜优缺点

根据合理的轴系校中计算,将35000 t散货船尾轴承内径先加工成偏心,然后在偏心的基础上加工成倾斜。根据DNV最新要求对采用该方法加工的轴承进行严格检验,经检验合格后再上船安装。多年的运营证实,35000 t散货船尾轴承温度一直保持良好,尾密封也一直运行安全,确保船舶所有人提出的5年1次的坞期要求,大幅提高尾轴承及尾密封的使用寿命。