对公路施工项目的质量管理工作的认识

施工质量是企业素质的综合反映,是项目管理水平的重要标志,是企业的生命线。随着我国社会主义市场经济的发展,公路作为国民经济发展的基础设施越来越发挥了重要作用。公路的设计标准和工程质量要求高,必须加强公路现场施工中的工程质量管理问题。

浅谈公路工程造价控制与管理

公路工程造价的控制是十分重要的,本文就如何加强公路工程造价控制与管理进行了深入探讨,并具体的阐述了工程造价控制措施,以合理控制投资规模,提高投资效益,减少投资风险。

农村公路的养护治理与治理体制研究

公路在交通运输业中发挥着非凡的、不可替代的作用。它方便了农村居民的出行,也促进了农村经济文化的发展,针对农村公路的使用情况和目前养护治理体制的不完善,提出适应市场运行规律的治理机制,明确相应的责任和权利,以尽可能少的养护资源和资金,满足农村经济发展对公路通行能力及服务质量的需求,实现社会效益的最大化。

农村公路混凝土路面裂缝原因及防治

根据多年从事施工技术工作经验,分析水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治措施。

农村公路的养护治理与治理体制研究

公路在交通运输业中发挥着非凡的、不可替代的作用.它方便了农村居民的出行,也促进了农村经济文化的发展,目前,农村公路的重要性已经被我国各级政府所熟悉,并且给予了足够的重视,农村公路建设正在全国各地如火如荼地开展,。

关于加强公路预防性养护的思考

加强公路的预防性养护技术,可有利的延长公路使用寿命。本文通过对公路养护的分类、公路预防性养护的意义。并同时介绍了公路预防性养护的措施。

农村公路小桥灌注桩常见几个问题及处理办法分析

文章结合灌注桩工程施工经验和体会,针对水下砼灌注中的堵管、钢筋笼上浮、桩身缩径、断桩等质量问题,探讨了有关预防和处理控制措施,以供相关工作者参考。

汾河流域降水变化趋势的气候分析

利用汾河流域39个测站近45 a(1956-2000年)的月降水量资料,采用线性趋势估计、T显著性检验和多项式回归方法分析了降水时空变化。结果表明,汾河流域降水空间分布南多北少、由下游向上游逐渐减少。年、汛期(6～9月)降水量呈逐年减少趋势,且在全流域具有普遍性,平均降水倾向系数-26．1 mm/10 a、-22．2 mm/10 a,流域趋于干旱化。20世纪50、60年代流域降水偏多,70、80年代接近常年水平,90年代偏少最甚。气候跃变参数结果显示,汾河流域汛期降水没有跃变。

基于粒子群算法求解GM(1,1)模型参数的研究

探讨用粒子群优化算法求解GM(1,1)模型参数a,b,将用该参数建立的GM(1,1)模型与最小二乘法建立的GM(1,1)预测模型进行了效果比较.实例验证结果表明:对于较平缓变化数据序列,2种方法建立的GM(1,1)模型拟合还原精度相差不大,粒子群算法稍优;对于非平缓变化数据序列,经粒子群算法优化参数后,模型精度显著高于最小二乘法;灰色关联度分析表明,粒子群算法优化参数建立的GM(1,1)模型拟合序列几何形状上更接近原始序列.

城市水资源开发利用程度评价的模糊贴近度分析

基于变异系数法确定评价指标的权重,建立了水资源开发利用程度的模糊贴近度评价模型,分析了其实现步骤,并以西安市水资源开发利用程度评价为例进行了实例验证、探讨。实例研究表明,基于模糊贴近度的城市水资源开发利用程度评价,概念清晰、原理直观、方法简单,能较好地反映实际,可操作性强。

桥面防水材料的制备和防水机理

阐述桥面防水材料的开发和制备方法,对防水材料的防水机理作了探讨。

浅谈水泥砼路面断裂的形成和预防

水泥混凝土路面具有强度高、施工方便、工艺成熟、使用周期长等方面的卓越性能,因而受到公路建设者和使用者的青睐。为了能更好地控制好水泥混凝土路面的质量,减少混凝土路面裂缝的发生。对公路建设当中常见的水泥混凝土路面破坏问题以及预防措施进行分析和探讨。

热拌沥青混合料配合比设计中常见问题及解决方法

对热拌沥青混合料在配合比的过程中经常出现的问题进行分析,提出了解决的方法与策略。

汾河流域降水及旱涝时空结构特征

利用汾河流域39个测站1956-2000年各月降水资料,采用经验正交函数(EOF)分解技术分析年降水的空间结构特征与变化。结果表明:汾河流域年降水主要有3种典型分布类型,即“全体一致型”、“南北反相型”、“上下游与中游反相型”。其中,第1种分布型占主导作用,其相应的时间序列和年均降水序列形状基本相似,趋势皆减少。此外,采用Z指数旱涝指标划分了汛期旱涝状况和等级,结果显示,汛期异常旱涝主要发生在8月和6月。