优化大型工程车桥用轮毂工艺消除缩孔缺陷

针对一种45 t工程车桥用轮毂,采用湿型潮模砂的铸造生产方法,针对产品存在缩孔问题,应用MAGMA软件对铸造补缩工艺设计进行模拟分析计算,通过对残余液相分布和缩孔判据来分析补缩工艺设计是否满足铸件内部品质要求,并基于实际生产条件制定补缩工艺优化方案,对优化后工艺进行仿真模拟和实际生产验证,最终获得了致密的轮毂铸件。

重型卡车横梁的铸造工艺

介绍了一种重型汽车用铸造横梁的铸造生产工艺,采用粘土砂静压造型线造型,覆膜砂热芯制芯;铸件结构为薄壁壳体类铸件,在车架安装部位、V型推力杆装配连接部位存在局部多处孤立热节,气孔、缩孔的风险较高;应用MAGMA软件对铸造的充型、补缩工艺设计进行模拟分析计算,通过对充型温度场、粒子追踪模拟来判断现有气孔、冷隔、夹渣等缺陷的风险概率,通过残余液相和缩松判据分析现有工艺产生收缩缺陷的风险概率,综合充型、凝固过程的模拟结果,对原有工艺进行优化并试制,最终获得了合格铸件。