夹管式真空界面阀设计与通过性模拟研究

船舶上的真空排污系统中作为阻隔大气与真空的核心部件真空界面阀,设计一款可靠实用的真空界面阀对整个真空排污系统至关重要。文章设计了一款真空界面阀,利用ANSYS Workbench对橡胶阀芯进行有限元分析,探究压强不同、阀芯结构不同情况下形变量与应力规律,利用DPM粒子模型检测出口粒子所占百分比模拟通过性,得出界面阀的最佳设计参数比例为1.40:1。通过出口粒子呈现正态分布现象,结合粒子轨迹云图、速度云图,分析出口粒子呈现正态分布原因在于直径不同的粒子,质量速度不同,粒子受到重力以及萨夫曼剪切提升力作用不同,解释了出口粒子分布原因。由于阀芯结构导致的形变量不同,使得粒子离壁面的距离不同,因此不同结构模型壁面对粒子的吸收程度也不同,这就使得出口粒子所占百分比不同,由此分析解释了真空界面阀结构不同所导致的阀门通过性差异。

民航维修人员能力考评维度分析与研究

在民航维修工作中,维修人员岗位胜任能力直接决定了维修工作质量,进而决定着维修差错甚至维修事故的发生概率。单纯的从某一个或某几个维度评估维修人员能力,不足以全面、客观地反映维修人员岗位胜任情况,需要结合维修单位特点建立一套多维度、科学合理的考评系统对维修人员进行评估。本文通过对维修人员考评维度的分析,对于建立科学的维修人员能力考评体系的关键要素进行了研究。