新阜公路大巴沟隧道工程的质量监控

简述大巴沟隧道工程的概况及确保隧道工程质量的监控措施

水力压裂钻孔始裂特点分析

为研究内水压力作用下压裂钻孔的始裂特点,指导煤层渗透率提高中控制措施的采取与实施,在分析煤层结构特点与应力场特点的基础上,用叠加法推出了新的水力压裂钻孔起裂方程,并通过MATLAB程序进行了算例分析,得出了钻孔始裂总体可表现为由表及里、由里至表、多方向多位置同时始裂和发展三种结论,该结论不同于传统应力场中圆形工程体围岩起始破坏过程的特点,并对煤层渗透率提高中控制措施的采取更具有理论指导意义。

软岩单试件直剪实验方法

介绍了利用应变控制式直剪仪测试软岩单试件直剪试验的原理、方法,以一个软岩标准试件测定在不同压力下剪切屈服强度,绘制抗剪屈服强度曲线,用最小二乘法或解析法求凝聚力和内摩擦角,并在试验基础上把单试件法和多试件法试验测试结果进行对比,结果数值非常接近,因此是软岩单试件直剪试验方法的可靠性和应用性进行了有益的探索和研究。为软岩单试件直剪试验提供简便的测试方法。

风积沙特性及筑路施工应用

论述了风积砂的化学特性和工程特性,通过对风积沙物理化学特性及工程特性的实验研究和分析,风积砂作为盐渍土翻浆和无砂石等地区的路基是一种良好筑路材料。并且用大量试验数据全面阐述风积沙基层的施工工艺及病害处理,只要充分认识和利用风积沙的各种特性,采取有效的加固和压实等技术,就能发挥其经济和社会效益。

风积砂土路面基层固化新材料的试验研究

以风积砂土修建道路基层时 ,必须进行固化处理 ,以确保其稳定性 ,通过理论分析和试验研究 ,加入固化剂可以改善 ,混合料性能 ,降低成本 ,有重要的社会意义和经济价值。

山岭重丘区的监理工作

从监理工作的角度就丹本高速公路工程建设中存在地形、地质、自然环境条件导致的山岭重丘区的工程特点 。

关于柔性路面多层补强设计的研讨

柔性路面旧路补强中的单层计算公式由于直接由试验统计回归，所以其结果是可以肯定的，但不能推导为多层补强公式，因此必须采用单层补强，逐层计算的方法才是合理的。