论阜阳市水上交通安全动态管理技术

安徽省阜阳市地方海事局结合全市水上交通安全情况和海事管理工作实际,近年在全市渡运安全监管、通航秩序巡逻维护、风景区游艇水上安全管理等动态水上交通安全监管工作中,实行“以人为本、预防为主”水上交通安全动态管理工作方针,树立“安全是幸福的源泉、安全是效益的保障”海事工作理念,采取“早摸底、早准备、早布置、早落实、早督促”的“五早”工作思路,提高水上交通安全控制能力,着力解决影响水上交通安全的突出问题,加大水上交通安全监管力度,建立健全水上交通安全长效监管机制。确保了全市水上交通安全无事故,为创建和谐阜阳营造了良好的水上交通安全环境。

“引江济淮”成为阜阳经济发展助力剂

"引江济淮"工程将拉近皖西北中心城市通江达海的距离,可促进阜阳市与外界交流更加广范,发展地方经济的舞台更加宽广,在中原经济带上的区位优势更加明显。打造阜阳水运中心枢纽,形成高等级的内河航道网络必将早日实现。

强化基层海事处“三化”建设

基层海事处"三化"是指海事革命化、海事正规化、海事现代化。"三化"是相互联系的整体,也是海事发展的科学性与政治性、传统性与时代性、导向性与规范性,同时体现中国海事时代发展要求和海事人价值追求的统一。

基于一起船舶触损纠纷案论内河水上交通事故海事调查处理技术

由一起内河交通事故的调查处理纠纷案,分析海事管理机构在事故调查处理上应当注意事项,探讨论科学调查处理内河交通事故举措。

基于安徽首例船舶复议案 论船舶所有权登记管理海事行政执法技术

1、引言日前,中国海事局制定颁布了《船舶登记工作规程》并决定自2003年9月1日起施行,其目的是为了加强船舶登记工作的管理,规范船舶登记行为。“皖蒙城挂0087号”船舶所有权登记行政复议案,就是基于海事机构办理船舶登记管理程序操作方面事宜而发生的。值此《船舶登记工作规程》实施之际,以及鉴于当前内河船舶“异地办证”问题依然严重,为避免海事机构陷入随时可能发生的船舶登记管理纠纷,笔者将此案审理情况和思考奉献给读者,提醒海事机构在办理船舶所有权登记时。

热爱祖国 忠于人民 恪守职责 卓越服务 献身海事

中国海事核心价值观是海事部门必须坚持、信奉的信条，是海事各项工作的；隹则和行为规范，是海事赖以存在和发展的共同思想基础。笔者认为其可以表述为：热爱祖国，忠于人民，恪守职责，卓越服务，献身海事。

淮河阜阳港港产城一体化建设的建议对策

为响应"一路一带"发展号召,在市委市政府的指示下,阜阳市提出以建设淮河阜阳港为契机,发展港城一体化、港产一体化建设。本文立足阜阳市情,借鉴先行开展港产城一体化的港口建设与经营等经验做法,提出建设淮河阜阳港的新模式。

论内河断船及其遏制措施

断沉船舶大都是2002—2005年所建的船舶,船长在60米以上,在船舶重载情况下,从船中间断裂。其主要原因是货舱区边甲板强度太弱,船舶重载中垂情况下,边甲受挤压强度失稳而引发的。另外一个原因是船舶长期超载,边甲板不堪重负,经过几年的运行,疲劳损坏严重,船舶的强度下降,如任其下去,断船事故将会进一步加剧。统计分析内河船舶断裂事故案例,研究船舶断裂事故原因,讨论遏制内河船舶断裂的长效机制。

内河船舶生活污水处理技术问题研究及对策

随着科学技术水平的发展,船舶生活污水处理装置和技术也得到了长足的发展,不同的污水处理技术广泛地运用在不同的船型上。作者试图通过文章对本局所辖船舶安装生活污水处理装置工作进行技术上的总结,指出我局防治船舶生活污水工作中存在的问题,并针对面临的问题,提出解决办法。

创新是思想政治工作的活力之源

"政治思想工作是一切经济工作的生命线",而创新是思想政治工作的活力之源。随着社会的发展,思想政治工作也要与时俱进,开拓创新。为实现思想政治工作的创新,我们可以从以下几个方面着手:观念创新是思想政治工作创新的本质要求;内容创新是思想政治工作创新的前提;方法创新是思想政治工作创新的保障;机制创新是思想政治工作创新的有效手段。

探究船舶生活污水处理进展及发展趋势

船舶是我国运输行业的一个重点。用船舶进行运输的优势，便是成本低。因此，全球大部分的外贸运输，都是通过船舶的运送来完成的。船舶的运输不仅促进了我国对外贸易的发展，还带动了我国经济的发展，以及人民生活水平的提高。不过，虽然船舶的运输带动了我国的经济发展，但是船舶在运行的过程中，也会将船内的污水进行对外排放，这也对海洋环境及内河水域造成了一定的污染。由于船舶行业蓬勃发展，船舶的数量也在不断的增加。

新形势下加强行政事业单位国有资产管理探析

新事业单位会计制度的实施给行政事业单位国有资产管理带来了一定的影响,它有助于进一步增强行政事业单位国有资产管理的规范性和严谨性,同时,对于行政事业单位国有资产管理中存在的问题和不足也提出了相应的举措。在新形势下,行政事业单位国有资产管理部门应当从管理理念、人员绩效考核以及制度建设等方面来强化管理,切实增强国有资产管理的规范性,提高国有资产使用效率和使用效益,减少资产损失和浪费。

浅析混凝土结构裂缝成因

混凝土裂缝严重影响着混凝土的质量,无论在混凝土生产、施工、养护等诸多过程中,都要有针对性地采取有效的预防措施,使混凝土结构不出现裂缝,或少出现裂缝,以确保混凝土结构具有良好的耐久性和稳定性。

内河船舶燃油管路的检验

燃油系统是船舶生命力的保障,因此,对它的检验十分重要.1991年<内河钢船建造规范>和1999年<内河船舶法定检验技术规则>对船舶燃油系统都进行了明确规定.笔者结合验船实践,浅谈内河货船燃油管路系统检验的注意事项.

谈心是政治思想工作的好抓手

新的形势下,竞争的激烈,生活节奏的加快,工作、心理压力也日趋增强,不可避免地存在着不和谐因素。有的人谈心能够让人茅塞顿开,越谈感情越密切;而有的人谈心却适得其反。谈心要特别注意"四种方法"的运用,在"要有六心"上下工夫,要防止产生四种倾向,这样就能收到事半功倍的效果。

内河LNG船的发展前景及相关问题探析

本文在分析内河LNG船发展的基础上,探讨了内河LNG运输船的船型优化设计,以及内河LNG燃料船设计等方面问题,希望能够切实提高内河LNG船的发展。

论安徽省船舶检验发证系统网络版数据管理使用技术

1、使用船舶检验发证系统网络版的积极意义安徽省地方海事局认真落实交通部关于建设“交通海事”“阳光海事”“数字海事”要求,特别是在船舶检验发证管理方面加大“数字海事”建设力度,将在安徽省船舶检验证书签发管理上逐步全面使用船舶检验发证系统网络版,率先在安徽省船舶检验发证管理业务实现“数字海事”。

论蒙城县乡镇渡运安全监管技术

蒙城县地处安徽省毫州市东大门, 境内有涡河、茨淮新河、北淝河、南芡河共4条河流,在册渡口36道,涉及14 个乡镇36个行政村。蒙城县人民政府和有关乡镇人民政府、积极创新落实乡镇政府乡镇渡运安全管理责任制,县交通局开创履行渡运安全管理部门职责新局面,县地方海事处探索强化全县渡运安全监管新机制,实现了蒙城县连续17年未发生一起渡运安全责任事故好成绩。总结其经验,对我们进一步做好乡镇渡运安全监管工作具有重要意义。

论亳州市谯城区乡镇渡运安全监管

毫州市谯城区位于安徽省西北边陲,区内有河道里程120多公里,现有渡口36道,渡船40艘,渡工89人,乡管员14名,涉及乡镇政府9个。三年多来,当地区乡镇政府及区交通局和直属海事管理处牢记2001年11月30日谯城区安溜镇吴老家渡口渡船翻沉淹死23人“11·30”特大水上交通事故教训,一直把渡运安全工作放在重要位置,时刻绷紧渡运安全这根弦,与时俱进积极探索创新渡运安全监督管理新机制,确保三年多来全区水上交通安全。

论皖西北乡管员管理技术

亳州市位于安徽省的西北部,西接河南鹿邑县,北连河南商丘市。亳州市下辖三县一区(涡阳县、蒙城县、利辛县、谯城区),面积8 400平方公里,人口525万。裁止到2004年12月31日辖区内共有渡口121道,渡船126艘,渡工335人,乡镇船舶安全管理员(乡管员)58名,涉及乡镇政府43个。新时期亳州市多镇渡运安全管理实践证明,“多管员”是代表多镇人民政府实施渡运安全管理的第一线直接责任人,是亳州市乡镇渡运安全管理第一屏障,他们的工作好坏直接影响渡运安全管理效果。所以,如何建设一支可以打硬仗的镇船舶安全管理员队伍成为亳州当地政府和交通部门、海事管理机构的一个重要课题。近年,安徽省亳州市交通部门、海事管理机构和当地县级人民政府积极探索乡管员管理及其实施乡镇客渡安全管理新机制。亳州市辖域三县一区截止到2004年12月底,在涉及乡镇船舶安全管理的43个乡(镇)人民政府共聘用了58名乡管员的同时,加大乡管员劳务经费投资,关心乡管员成长,强化乡管员管理,充分发挥多管员作用,为确保全市近几年乡镇渡运安全无事故做出了重要贡献。