由茨河铺分洪闸河床淤积谈对茨河铺分洪闸的控制运用

本文分析了茨河铺分洪闸河床淤积的成因以及淤积对防洪排涝能力和对河道的影响;并提出了对待淤积采取的措施以及有效控制淤积的再发生与闸门控制运用的建设。

边坡治理中装配式挡墙组合结构的应用研究

相较于普通挡土墙,装配式挡墙具有工期短、可标准化预制、地基承载力要求低等特点,但面对多级边坡时,仅使用装配式挡墙往往无法达到预期支护效果。采用装配式挡墙结合锚杆的组合支护结构,以某边坡治理为实例,采用数值模拟的研究手段,分析边坡位移和支护结构稳定性,研究该支护措施的实用性。结果表明:①采用组合支护结构加固后,边坡位移得到有效约束,边坡处于稳定状态;②装配式挡墙与锚杆整体的位移与应力均较小,满足工程安全要求;③一级边坡的顶部位移与底部剪应力较大,可在边坡顶部选用高强度锚杆,并加强顶部位移与底部应力监测,防止顶部出现位移破坏及底部出现剪切破坏。

盾构隧道开挖过程地表变形分析

为研究盾构隧道开挖过程对地表变形的影响,在假定平面应变的条件下建立应力释放法开挖隧道的数值有限元模型,研究土层厚度比和刚度比对地表变形的影响。结果表明:(1)当刚度比较小且保持不变时,地表水平和竖向位移随厚度比的增大而增大,当刚度比较大且保持不变时,地表水平和竖向位移随厚度比的增大而减小,造成结论相反的原因是由于刚度比不同导致土体的有效弹性模量不同,进而导致地表位移发生改变;(2)隧道周边对地表位移起控制性作用的区域为影响区,实际工程中要重点关注影响区的范围,以便减小对地表变形的影响;(3)对于三层土情况,盾构隧道施工对地表变形的影响仍然受有效弹性模量和影响区的控制。但无论何种情况,地表位移曲线均呈高斯分布形态。