站段整合后对异地车间管理的几点思考

本文针对站段合并后异地车间大量存在的问题,提出加强管理的建议。

浅议站段统计管理

针对站段统计管理相对薄弱的现状,分析其具体原因,并提出了改进建议。

对加强新体制下站段目标成本管理的几点思考

针对站段成本管理暴露出的问题,分析其具体原因,并提出了改进建议。

货车段修磨耗板的热处理生产工艺

段修时货车侧架磨耗板的换修率较高。采用新的热处理工艺后，生产出的磨耗板不但满足使用要求，而且投资少，成本低，生产工艺简单，易于控制。

运行中货车车钩分离的原因分析及防范措施

对运行中货车车钩分离的原因进行了分析,并提出了相应的防范措施。

货车转向架检修中存在的问题及改造建议

指出了目前货车转向架检修中存在的问题,设计了货车转向架工艺流程图,并提出了工艺布局改造建议,给出了改造实例。

司炉工的操作与锅炉经济运行

司炉工的正确操作对锅炉经济运行有着重要影响,提高和改进司炉工的操作技术水平是提高锅炉经济运行的重要途径。司炉工应不断熟悉自己所操作锅炉的结构特点和运行性能,不断改进操作方法,提高和灵活运用操作技能,改变一些不合理、不安全的习惯操作方法,从而达到提高锅炉热效率,确保锅炉安全、节能和环保运行的要求。

红外线探测站远程故障诊断系统

1 研制背景红外线轴温探测没备是确保客货列车安全运行的重要设备。它集红外测温、计算机和通讯技术为一体，是车辆部门使用的重要安全设备。

货车转向架检修工艺线的优化设计

分析了目前货车转向架检修中存在的问题,介绍了货车转向架检修工艺线设计的成功范例,并提出了优化设计的建议。

变频调速技术在风机及泵类中的节能应用

通过对风机、泵类的节能分析,可见变频调速技术在节能环保领域的优异表现。通过分析采用变频调速技术在风机、泵类中的节能应用所产生的经济效益、环境效益和社会效益。展现变频调速技术开始逐步取代传统的风门、挡板、阀门的控制方案,有效解决了传统的风门、挡板、阀门在控制流量方面的节流损失问题。展望了变频调速技术在风机、泵类设备应用的广阔前景。

嵌入式系统在远程复位控制中的应用

介绍了基于嵌入式系统在远程复位控制器中的研制与实现。系统采用AT89C52单片机作为控制核心,MT8870为音频解码芯片,以PSTN公话网为信号传输控制介质。系统包括语音电路、自动检测和摘机挂机电路,驱动电路等单元,着重描述了该系统的各模块组成、原理及具体的电路实现,该系统通用性较强,在实际应用中收到了很好的效果。

提速货车转向架检修问题探讨

根据目前入段提速转向架的检修状况,指出了提速转向架检修中存在的问题,提出了相应的解决措施,并对转向架检修线改造提出了建议。

变幅多轴应力状态的等效变程计数法

高周变幅多轴随机载荷下的疲劳寿命预测是一种非常复杂的问题,其中应力谱的可靠性是关键之一, 而应力谱又与所采用的计数法息息相关。通过定义主应力角及主应力比,研究了变幅多轴应力状态的多轴特征 图;提出了一种基于临界面概念的等效变程计数法,分析比较了用该方法与传统雨流计数法进行焊接构架寿命 计算的结果。

基于无线传输模式的模拟接车系统的研制

介绍了一种铁路实验车的模拟接车无线传输系统,用于对红外线轴温探测设备(THDS)的静动态检测和标定。系统采用移频键控(FSK)调制方式,对轴温数字信号进行处理并发射,上传给便携式模拟接车系统。选用MICRF501射频发射芯片,AT89S52单片机构成嵌入式微控制系统,与上位机采用串行通信。

铁路货车检修综合管理信息系统研究

通过对铁路货车检修综合管理的现状分析,利用计算机的工作流技术,提出铁路货车检修综合管理信息系统的功能研究方案,探索该信息系统特点、技术关键及应用前景。

钩舌自动堆焊机

随着车辆运行速度的提高,钩舌内侧面的磨耗日益加剧,《货车段修工艺》和《货车站修工艺》规定:对无裂纹磨耗超限的钩舌进行堆焊.……