浅谈防城港三牙航道船舶引航生产的对策

通过介绍防城港港口情况、三牙航道的概况,从自然因素、航道因素、船舶因素、管理因素等方面来分析船舶进出三牙航道存在的风险。认知风险从而提出解决问题的建议与对策,为引航员和船长船舶操作提供经验参考,规避风险,确保船舶安全,有序进出港口。

防城港概况及海峡型矿砂船的安全引领

海峡型超大型船舶的操纵性能与一般船舶相比具有诸多特点,这些特点决定了海峡型超大型船舶的操纵方法。此文主要介绍防城港的概况及海峡型超大型船舶在狭水道航行和靠离码头时的安全引领和注意事项。

防城港20万吨泊位超大型船舶移泊操纵方案的研讨

主要阐述防城港的港口概况,超大型船舶的操纵特点,泊位附近潮流分析提出拖轮使用的合理配置,制订移泊操纵方案,为超大型船舶安全移泊提供合理的操纵目标。

液化气船舶进靠防城港化工码头操作要点

随着对清洁能源需求的增长,到港的液化气船舶靠离泊频繁。本文通过分析本港通航环境和局限条件,总结操作实践经验,为有关操作人员以及管理人员提供参考,着力提高化工码头运营效率。

船舶操纵中的自主导航系统设计与优化研究

文章对船舶操纵自主导航系统的设计与优化方法进行了研究。提出了以多源传感器融合、路径规划、精确控制为基础的系统框架,并设计了混合集中式与分布式的多智能体协同控制方案。针对系统关键技术,分别采用了深度学习驱动的轨迹预测方法、自适应模型预测控制和深度强化学习多智能体协同算法进行优化,显著提升了自主导航的性能。通过仿真与海试验验证表明,所设计的系统实现了高精度的轨迹控制,复杂动态环境下的避碰成功率达95%以上。

从强制引航的法律关系看引航员、船长的安全协作

本文从强制引航中引航员与船东之间的法律关系出发,对引航过程中引航员与船长的权责进行了分析,并提出了促进引航安全的可行性途径。

引航业服务质量及发展探析

本文从引航服务的特点入手,进而分析引航服务质量及其影响因素,并提出了发展引航业务,提高服务质量的策略。

浅析引航过程中正确使用港作拖轮的重要性

文本文对港作拖轮的结构特点、操作条件、功能作用、引航操纵等作了详细的论述，阐述了正确使用港作的特点和重要性。

危险预判在进出海港航行中的运用

随着国际经济的快速发展,相互之间的商业往来越来越频繁,海运的重要作用也日渐被大众认识。伴随着海运规模的扩大,海事频发的现象也随之而来。相关统计表明,船舶进出港时,在近岸交通密集的水域发生事故的频率最高,因此加强船舶进出海港航行中的危险预判已成为目前海运行业中急需解决的重要课题。本文就相关课题提出了一些具体的运用方案,希望有助于减少相关事故的发生。

大型无动力船舶的拖带出港引航方案及应急措施

0 引言无动力船舶'STC SENTOSA'('圣淘沙'轮)的舵叶和主机出现故障不能正常使用,由6艘拖船协助其离港,于某日从防城港18号泊位出港。为保障'圣淘沙'轮在防城港水域安全离泊和顺利航行,针对防城港的实际通航环境,研究大型无动力船出港引航作业的条件、引航员的责任划分、引航操纵方案和应急措施,保障大型无动力船离泊及出港航行安全,为引航站以及相关管理部门确定安全保障措施提供参考。