汽车原厂涂装和修补漆喷涂工艺

汽车生产涂装工艺流程 在汽车生产过程中,汽车生产厂商会按照技术参数选用指定的金属作为车身主体上的主要材料。大多数会使用镀锌钢材,也有一小部份会使用铝合金作为车壳的主要材料,当然还有一部分仍然使用钢材。选好金属材料以后便按照不同车型的设计来对金属板材进行压铸。完成压铸后便可进行焊接,再进行涂装工序。

环保先锋——水性汽车修补漆(一)

北京奥运会的成功举办使环保的理念更加深入人心。在北京奥运会期间，阿克苏诺贝尔新劲水性汽车修补漆为车主们的座驾添加了一份绿色的优越——大大降低了油漆中挥发性有机溶剂VOC有害气体的排放。阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆作为全球最大的汽车修补漆供应商之一，对环保的贡献不遗余力。

汽车修补漆工艺流程

清洁除油一辆汽车在维修店进行维修时,第一个步骤是需要进行车辆损伤的评估,但某些因素的影响会使损伤评估出现误差。比如车辆的外壳非常肮脏而看不清楚所有的损伤状况。于是要进行汽车修补漆工艺。第一步：使用热的肥皂水及清水,对车身进行清洁。因为,在钣金工作上免不了车辆上的漆膜已被污染。

环保先锋——水性汽车修补漆系统(二)

阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆作为全球最大的汽车修补漆供应商之一，对环保不遗余力，落实对社会的责任。其实，阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆已经在欧美地区提供现时最高环保标准的产品-水性汽车修补漆（Autowave）。随着科技不断的进步及发展，阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆已经将Autowave落户到中国，开始了对中国巨龙的环保之路了。Autowave能大大地降低油漆中挥发性有机溶剂VOC的有害气体排放，使我们生活的环境得以改善。

原装修补漆漆膜Vs打蜡抛光处理

最近在某一品牌的一所汽车4S店内,听到一名车主向前台服务人员要求,在其座驾完成涂装修补后,把涂装作业的部件额外进行打蜡抛光处理。

原子转移自由基聚合技术及其在环保型汽车修补涂料中的运用

阐述了现代涂料色浆研磨技术的重要性与现状,原子转移自由基聚合(ATRP)的概念、原理与特点,以及这些特点的宏观与微观表征方法。重点讲述了ATRP所合成的分散剂在环保型汽车修补涂料中的运用。特别是在高固体分高浓色母中与普通型分散剂的运用比较分析与优势显示;同时也简单介绍了ATRP在水性汽车修补涂料中的运用前景。