汽车面漆缩孔成因的理论浅析及排除方法

以表面化学的观点浅析表面张力梯度的出现是产生汽车面漆缩孔缺陷的根本原因，讨论了汽车在线技术服务实践中排除缩孔的方法。提出了解决漆膜缩孔缺陷需要供需双方密切配合、共同努力及加强施工人员培训的重要性。

从闪光效果和色彩变化看汽车金属闪光漆进展

本文论述了汽车金属闪光漆的发展和应用，并从光学和色彩学角度介绍闪光效果和颜色变化的特点，测量手段和国外颜色质量控制的标准化工作。

浅谈汽车修补漆

一、导论 1.1 定义汽车修补是指汽车在生产厂内制备工序完成以后任何时候的修复。汽车车身作为一种大型金属工件,涂漆一般需要在150℃—160℃的高温下进行烘烤。一旦装配上塑料部件、橡胶轮胎及其它纤维构件,直至油箱里装上汽油并在公路上行驶之后,再想在这样的高温下烘烤则是不现实的事情。同时,汽车修补漆施工后。

金属闪光漆涂装工艺及施工问题的处理

叙述了金属闪光漆的涂装工艺（１Ｃ－１Ｂ和２Ｃ－１Ｂ类型）。铝粉定向排列是涂装质量的关键。论述了铝粉定向排列的影响因素，诸如基料、助剂和溶剂，以及喷涂方法。提出了施工中漆膜缺陷产生的原因及解决方法。