剩磁对保护级电流互感器的影响和PR级的主要参数计算

介绍了剩磁的产生及剩磁对保护级电流互感器的影响。计算了PR级的主要参数,并说明了开气隙铁心的气隙尺寸对误差和剩磁的影响。

基于电流互感器开路产生高压的原因分析

近年来,我国的电力工程建设的发展迅速,电磁式电流互感器在电力系统中应用广泛,根据其二次侧运行情况,可分为3种运行状态:一是负荷运行,即接入仪表、继电器等负荷时的工作状态;二是短路运行,即未接任何负荷,直接对二次绕组进行短接的状态,由于电流互感器负荷运行时回路中的阻抗很小,因此,负荷运行和短路运行的工作情况类似;三是在上述2种状态的基础上,若电流互感器的二次侧出现回路断线、虚接线等,不能形成闭合回路,则会出现开路运行状态。

基于灰色理论的风机变桨距驱动器故障预测

为了提高风力发电系统中的变桨距驱动器的可靠性,提出了以检测IGBT导通压降为基础,采用新息灰预测算法的变桨距驱动器故障预测方法.利用IGBT导通压降的历史数据建立GM(1,1)灰预测模型,对IGBT将来时刻的导通压降进行预测,一旦IGBT预测导通压降超过阈值,系统报警并收桨.采用等维新陈代谢算法,根据实际情况随时更新数据序列,以保证预测模型的新鲜度.提出自动变步长灰预测方法,并通过实验数据得出选取步长的经验公式.设计了IGBT导通压降检测电路,该电路抗干扰能力强、反应速度快,而且结构简单、可靠性好.实验结果表明,等维新陈代谢灰预测算法可有效预测出IGBT导通压降,提高了风机收桨的可靠性.