对军事交通运输中战略投送能力的思考

随着军事交通运输信息化的不断发展和世界军事格局的不断变化,战略投送能力在军事运输中的作用显得愈发重要。本文通过对美军战略投送能力的透视,分析出我军相比于美军在战略投送能力上的差距与不足,探讨加强我军战略能力建设的意义及相关措施,旨在推进新时代我军军事交通运输战略投送能力的建设,为提高我军新时期战略投送能力提供参考。

军事装备移动式供电技术

为解决现有移动式供电系统不能满足新型军事装备对电力保障要求的问题,提出战术车辆起动/发电一体化系统(integrated starter generator,ISG)技术方案。分析目前移动式供电技术的现状及存在的问题,阐述移动式供电技术的发展趋势,以某型军用越野车为研究对象,详细介绍ISG技术的功能需求、发电模式,阐明其用于战术车辆的重要意义。结果表明:该方案对提高军事装备电力保障水平具有重要意义,可为战术车辆ISG技术研究提供参考。

新体制下军事物流能力建设研究

为全面提高新体制下的军事物流能力,针对指挥领导、联勤保障和军民融合新体制要求,指出在军队基地化物流力量建设、社会物流力量统筹、物流设备装备技术、交通网络布局等方面存在的不足,提出加强军事物流力量体系建设、大力发展战场物流装备、重点研发物流配送技术、完善物流通道设施建设、加强对社会物流的掌控和运用等5个方面的对策与建议。

推进陆军装备维修保障建设转型研究

随着军队体制改革的不断深入,结合当前陆军装备维修保障中存在的矛盾与问题,明确新体制下陆军装备维修保障建设转型的基本原则和目标任务,从保障理论、维修体制、保障能力、维修训练和人才培养等方面,提出推进装备维修保障建设转型的对策与建议。

关于铁路交通运营管理模式的探讨

交通设施的建设意味着一个国家经济实力的保障,也是一个国家经济活动得以顺利开展的保障性要素,同时,这也是现代化发展的目标任务之一。本文分析了铁路运营公司管理的情况,包括自管自营运营与委托运营模式的现状与利弊。我们提出了建议自管自营、完善委托运营等铁路交通运营管理模式的建议。

全域作战型陆军运输投送信息化支撑体系建设研究

为提升全域作战型陆军运输投送信息化水平,从数据资源、业务系统、智能感知、组织指挥等4个方面,分析全域作战型陆军运输投送信息化建设需求,重点围绕运输投送信息资源数字化、运输投送信息网络、智能运输投送应用平台以及综合集成的指挥系统4个部分,建立全域作战型陆军运输投送信息化支撑体系。

浅析射频识别技术在公路军事运输中的应用

射频识别技术作为一种先进的自动识别技术,已被广泛应用于军事领域。在介绍射频识别技术概念、构成、工作原理、优势的基础上,具体论述了射频识别技术在车辆号牌管理、车辆技术状况监测、车辆使用管理、汽车分队人员管理以及应把握的几个问题。

陆军装备维修保障信息系统构建

为适应信息化条件下陆军转型建设和使命任务拓展要求,推进陆军装备维修保障信息化建设,依托我军现有网络基础,从陆军装备维修保障信息系统构建的现实需求入手,详细分析系统功能,从组织机构、运行机制、法律体系等3个方面对构建模式进行研究。

基于ISM的陆军装备维修器材军民融合配送影响因素分析及应对策略

为促进军地物流力量的有机融合及军民融合配送活动的顺利实施,针对陆军装备维修器材军民融合配送实践中存在的实际问题,采用解释结构模型ISM方法对影响军民融合配送的诸多因素进行深入研究。通过多层递阶结构模型的构建与求解分析,找出制约军民融合配送发展的3个直接影响因素和3个根本影响因素,并据此提出相应的对策与建议。

全域作战陆军部队投送基本问题研究

提升陆军全域作战投送能力是适应陆军由区域防卫型向全域作战型转型的战略要求。阐释陆军部队全域作战与全域作战投送的基本内涵,分析全域作战陆军部队投送具有速度快、距离远、规模大、方式活、军民融合深的突出特点与本质规律,剖析全域作战对陆军部队投送产生的影响与要求,以期为陆军部队全域作战投送提供理论指导。

陆军装备维修器材军民融合二级配送网络规划设计

为提高陆军装备维修器材军民融合配送保障效能,以平均配送保障时间最短为目标函数,以地方配送服务点为配送起点,构建基于整数规划的陆军装备维修器材二级配送网络模型;应用改进离散差分进化算法进行求解,并验证该网络模型的可行性和适用性。为军民融合配送网络体系建设提供参考和支撑。

基于数量规划和BIRCH聚类的军事仓储节点选址

为优化军事仓储节点选址,在分析军事仓储节点数量规划影响因素的基础上,综合考虑军队物资保障的实际情况,构建求解军事仓储节点最优数量的数学模型,并采用BIRCH聚类算法对部队用户进行空间聚类,通过模糊综合评价对各聚类空间内的候选仓储节点进行筛选。

新体制下战区陆军物资配送保障网络优化

分析了新体制下战区陆军物资配送保障网络优化的内容、流程和影响因素,以网络保障平均时间最短、网络保障总成本最低为优化目标函数,提出了带约束条件的多目标网络优化模型,并改进了多目标全面学习粒子群优化算法(MOCLPSO)。最后以某年度中部战区陆军部队冬季军需被装物资配送保障为验证分析案例,在分析处理相关数据的基础上,运算求得了三个Pareto最优解,并对优化结果进行了综合分析与评价。

民船装运军事重装备局部强度校核方法

利用民船装运军事重装备时,为防止因局部承载力过大导致甲板损伤问题,根据民船甲板的结构类型和特点,建立基于板架结构的船舶局部强度校核计算模型;在此基础上,综合考虑船体的腐蚀及垂向惯性力的影响,对校核计算模型进行修正,并结合实例对两种校核方法进行对比分析,检验了修正算法的精确性和可行性。

基于熵权法的陆军装备维修器材配送路径优化

为提高陆军装备维修器材配送保障的时效性和可靠性,以路径综合权值为目标函数,结合军民融合配送模式,应用熵权法计算路段影响因素权值,构建基于TSP问题的陆军装备维修器材路径优化模型;应用遗传算法求解并验证该网络模型的可行性和适用性,为确定陆军装备维修器材配送可靠路径提供参考。

云计算技术在智慧交通中的应用研究

文章简单介绍了云计算技术、智慧交通的概念和内涵,研究了云计算技术在构建交通云平台、交通信息与发布、交通指挥控制、交通管理预警、交通规划建设等方面的应用前景。云计算技术提供了新的信息处理和存储模式,为智慧交通领域提供一种全新的服务方式,引领未来交通向高度智能化方向发展,能够实现安全、便捷、高效、环保的智慧交通,提升交通运输行业的服务水平。

供给侧改革视域下的军事职业教育

为促进我军军事职业教育革故鼎新、推动人才培养取得新突破与新发展,从供给侧改革的视角分析推进军事职业教育改革的问题,提出重塑军事职业教育理念、健全军事职业教育课程体系、构建军事职业教育信息化教学平台、加强军事职业教育军民融合以及健全军事职业教育体制等军事职业教育的改革思路。

陆军部队战备物资集装化储运保障探析

陆军部队战备物资集装化储运是增强陆军部队运输投送能力,提高战备水平的重要举措。在系统分析陆军部队战备物资集装化储运现状的基础上,探讨了集装化储运适应陆军部队战备物资保障需求的几个方面,提出了推进陆军部队战备物资集装化储运的对策建议。

基于VISSIM仿真的交通组织优化研究

近年来,随着人民生活水平的提高,道路上的人流车流越来越多,所以各交叉口以及交叉口之间路段的交通流密度也在逐步增加,所以,如何发现所研究区域内的主要交通问题,并拟定出具有针对性的交通道路组织优化方案与措施,具有十分重要的意义。文章详细分析了影响城市平面交叉口车辆通行的因素,对交叉口的通行能力、饱和度、延误、排队长度等基本评价指标作出分析,最后选择焦作市某交叉口作为案例进行验证优化,提出三种优化方案,并运用VISSIM仿真软件对优化方案进行仿真评价。

陆军全域机动公路投送动态选线方法研究

公路投送是陆军全域机动的重要方式,围绕提升新型陆军全域机动能力这个核心,应重点研究战时动态选线问题。引入选线综合阻抗概念,将选线问题进行量化表达和凸化处理,用改进型神经网络算法进行优化求解。对投送任务区域的公路网络进行拓扑处理,结合MATLAB仿真功能实现可视化选线;战例设定各种突发情况,模拟路网的动态变化,得出不同条件下最优投送路线。与蚁群算法、线性规划等其他方法的计算结果对比发现,动态选线方法可提高选线效率、准确率,为陆军全域机动公路投送选线决策提供参考。