国防交通保障物资区域化储备体系研究

为适应国防交通保障领域改革需要,着眼实现国防交通物资储备军民融合、协调优化的目标,对区域化储备体系相关概念和构成要素进行分析,构建"区域保障、分级储备、联动响应、节点辐射"的军地双赢储备模式,提出推行国防交通物资区域化储备模式的关键问题和技术路径。

陆军装备维修保障信息系统构建

为适应信息化条件下陆军转型建设和使命任务拓展要求,推进陆军装备维修保障信息化建设,依托我军现有网络基础,从陆军装备维修保障信息系统构建的现实需求入手,详细分析系统功能,从组织机构、运行机制、法律体系等3个方面对构建模式进行研究。

装备保障实战化训练内容体系构建

为推进我军装备保障实战化训练持续健康发展,着眼基于信息体系的联合作战装备保障发展趋势和保障要求,分析装备保障实战化训练内容体系构建的影响因素,阐述装备保障实战化训练内容体系构建的总体思路,从基本能力训练、任务应用训练、环境适应训练、使命课题训练4个方面,对装备保障实战化训练内容体系进行重塑和优化。

装备保障实战化训练组织体系建设

从现代管理学的角度阐述了组织结构建设的理论基础,结合我军装备保障实战化训练组织体系建设的指导思想与总体目标,分析了我军装备保障实战化训练组织体系建设的基本原则;最后以陆军部队为例,提出了装备保障实战化训练组织体系的建设方案。

推进陆军装备维修保障建设转型研究

随着军队体制改革的不断深入,结合当前陆军装备维修保障中存在的矛盾与问题,明确新体制下陆军装备维修保障建设转型的基本原则和目标任务,从保障理论、维修体制、保障能力、维修训练和人才培养等方面,提出推进装备维修保障建设转型的对策与建议。

加强新形势下陆军装备保障能力建设的思考

为加快提升新形势下陆军装备保障能力,确保作战任务顺利完成,从基本内涵入手,分析新形势下陆军装备保障能力建设的基本要求及核心问题,提出加强新形势下陆军装备保障能力建设应创新基本编组样式和保障方式、规范装备抢救抢修行动、实现野战化保障手段系列配套、深挖装备保障防卫战术等措施。

基于复杂网络的装备保障力量体系节点重要度评估

为给装备保障力量体系建设与发展提供技术途径和方法参考,借鉴复杂网络理论,对装备保障力量体系进行规范化描述,并构建装备保障力量体系模型;针对敌掌握我微量、中量和足量3种信息条件,构建装备保障力量体系的节点重要度评估模型;通过实例验证该模型的有效性和可行性。

装备保障信息系统建设绩效评价指标的构建

为了使装备保障信息系统建设按照设定的规划目标推进,加强装备保障信息系统参研单位自我鉴定,促进机关决策者监管装备保障信息系统建设进程,提出开展装备保障信息系统建设绩效评价指标研究。在分析装备保障信息绩效评价指标构建原则与依据基础上,从信息系统项目建设全过程角度,区分规划阶段、研发部署阶段、推广应用阶段,分别设计了装备信息系统建设绩效评价指标,其旨在为机关决策者提供较为全面、完整的绩效评价指标体系。

陆军装备供应军民一体化保障浅析

为深入贯彻军民融合发展战略,提升新型陆军装备供应保障能力,军民一体化保障研究成为扎实推进现代化新型陆军装备供应保障转型发展和能力建设的新思路新办法。通过分析当前陆军装备供应保障形势任务,指出存在的问题和不足,提出解决问题的措施办法和发展军民一体化保障的思路建议。

基于任务-能力匹配的国防交通保障需求开发方法

国防交通体系调整改革的前提是明确的保障需求。为规范国防交通保障需求描述和完善需求开发机制,基于任务-能力匹配思想,提出交通保障需求开发的工程方法和各个阶段的主要工作内容,并以宝成铁路109隧道抢险为例进行演示分析,验证方法的有效性。

陆军装备保障资源统筹管理

为加强陆军装备资源管理,在分析陆军装备资源管理现状基础上,提出陆军装备保障资源统筹管理应坚持目标指引、通盘筹划、效益优先、整体最优的基本原则,完善需求牵引、规划主导、动态协调、全程评估的运行机制,围绕及时掌握现状、科学论证需求、系统规划布局、有效控制进程、完善信息系统以及建立法规标准体系等方面扎实做好组织实施工作。

新形势下陆军后勤保障能力建设研究

为加快推进陆军后勤保障能力转型建设,立足新形势下后勤保障使命,紧扣后勤保障能力核心,着眼未来后勤保障转型和发展定位,从态势感知、远程机动、供应保障3个方面剖析新形势下陆军后勤保障能力结构,从力量体系、保障模式、信息平台3个方面重塑陆军后勤保障体系形态,从军民融合后勤保障、后勤保障需求开发、后勤保障联保联训3个方面规范新形势下陆军后勤保障运行机制。

国防交通体系优化工程基本框架研究

为适应国防交通保障体制改革形势,基于体系工程理论方法,提出国防交通体系优化工程的概念,并对国防交通体系进行规范化描述,建立国防交通体系优化工程的基本框架.对形成国防交通体系的科学认识、强化顶层规划和制订体系调整改革具体方案,可提供一套有效的工程技术方法.

战时陆军装备供应保障初探

着眼适应新形势下军事战略方针、陆军发展战略,推动陆军转型建设和陆军装备领域改革,通过分析战时陆军装备供应保障形势任务,总结陆军战时装备供应保障特点规律,指出存在的问题和不足,提出加强战时陆军装备供应保障的措施办法。

从新冠肺炎疫情谈非战争军事行动车辆装备维修保障

为提高我军非战争军事行动车辆装备维修保障能力,总结新冠肺炎疫情防疫工作中应急运输保障队车辆装备维修保障的特点,梳理分析存在的问题及其原因,提出在未来非战争军事行动车辆装备维修保障工作中,应加强军队保障力量建设、健全法规制度、细化应急抽组工作流程、建立定期训练机制、提高单装自我保障能力、加大车辆维修器材与维修机工具预置预储。

基于维修优先级的战时装备维修保障力量优化调度

为解决战时装备维修保障力量优化问题,利用改进的遗传算法和装备维修的优先级别权重,构建基于满足最大维修权重条件下最小行驶距离的装备巡回维修力量派遣路线模型,实现维修保障力量的分配、维修对象优先级别和行驶路线的同步优化,提出模型求解算法,通过具体实例和分析对新算法进行有效性检验。

利用相关系数图选择振动信号特征值的方法

振动信号常被用来监测机械设备工作状态,其特征值选择会直接影响监测效果。以振动信号识别发动机故障为工程背景,为了快速有效地提高识别率,提出构建相关系数图并利用其选择振动信号特征值的方法。首先,对发动机振动信号提取时域特征参数,计算各特征值之间的皮尔逊相关系数(PCC)和最大互信息系数(MIC);然后,选择不同阈值构建相关系数图,筛选特征值;最后,将特征值作为广义回归神经网络(GRNN)的输入,分析比对故障识别效果。实验结果表明,利用阈值为0.9的MIC图筛选特征值可以在仅提取少量时域特征值的前提下获得较高的振动信号对发动机故障的识别率。

基于模糊聚类装备保障力量单元编组研究

为充分发挥装备保障力量效能,高效精确完成装备保障任务,合理编组装备保障力量至关重要。分析装备保障力量单元编组的基本问题,提出基于模糊聚类方法的装备保障力量单元编组过程,通过示例对编组方法进行验证,结果表明该方法能够对战时装备保障力量编组提供参考。

车辆装备单部件系统定时更换间隔期研究

基于基层部队车辆装备维修工作实际,通过分析定时更换间隔期研究现状和对车辆装备维修过程,根据假设,建立车辆装备单部件系统定时更换间隔期模型,并分别利用数值计算方法和粒子群(PSO)算法进行计算,用实例验证模型的有效性和合理性,结果表明能够为基层部队的维修工作提供指导和帮助。

基于灰色补偿BP神经网络优化组合模型的车辆装备冷却系腐蚀预测

目的避免由于腐蚀破坏车辆装备冷却系,使车辆不能维持良好的工作状态,并缩短装备的使用寿命,建立一个准确、高效的预测模型,以实现对车辆装备冷却系腐蚀预测。方法在传统GM(1,1)模型基础上,结合背景值构造优化与新陈代谢思想,建立一种新陈代谢加权不等时距模型MUGM(1,1,λ)。此外,还引入遗传算法优化BP神经网络模型对MUGM(1,1,λ)模型进行残差修正,建立灰色补偿BP神经网络优化组合模型。结果基于优化组合模型对冷却系用铸铁材料腐蚀预测的平均误差为0.43%,模型精度为一级,预测精度高。结论所建立的灰色补偿BP神经网络优化组合模型对于车辆装备冷却系金属腐蚀预测具有可行性。