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金属飞片对EFI起爆能量的影响 被引量:3
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作者 王寅 栾前进 +3 位作者 同红海 周密 秦国圣 李蛟 《装备环境工程》 CAS 2019年第12期67-72,共6页
目的降低EFI的发火能量,研究非金属飞片与金属飞片在EFI中的应用。方法采用飞片材料匹配的方法,并选择金属Al与金属Ti,开展金属飞片的设计与制备,得到Al-PI与Ti-PI的金属飞片以及金属飞片-爆炸桥箔metallic flyer,并开展发火摸底试验。... 目的降低EFI的发火能量,研究非金属飞片与金属飞片在EFI中的应用。方法采用飞片材料匹配的方法,并选择金属Al与金属Ti,开展金属飞片的设计与制备,得到Al-PI与Ti-PI的金属飞片以及金属飞片-爆炸桥箔metallic flyer,并开展发火摸底试验。结果在不额外对金属飞片进行绝缘处理的情况下,含有金属飞片的EFI均未发火;对金属飞片进行绝缘处理后,含有金属飞片的EFI均可靠发火。采用光子多普勒测速仪(PDV)进行的飞片速度测试结果表明,在充电电压为1200 V时,Ti-PI金属飞片的速度为3604 m/s,金属飞片-爆炸桥箔一体化换能元速度为2986m/s。结论同样的发火电压下,金属飞片-爆炸桥箔一体化换能元的金属飞片速度明显小于绝缘层较厚的金属飞片速度。 展开更多
关键词 EFI 金属飞片 绝缘处理 PDV 飞片速度
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多层钢靶板侵彻环境下半导体桥火工品过载响应仿真研究 被引量:2
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作者 麻宏亮 李骏 +2 位作者 付东晓 张蕊 李芳 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期25-28,共4页
为研究多层钢靶板侵彻环境下半导体桥火工品力学过载特性,通过LS-DYNA建立侵彻弹对不同排列状态3层钢靶的侵彻过程仿真模型,分析弹内半导体桥火工品壳体长度、壳体直径和药柱长度变化与靶板排列顺序、靶板间距和侵彻角度等侵彻环境的关... 为研究多层钢靶板侵彻环境下半导体桥火工品力学过载特性,通过LS-DYNA建立侵彻弹对不同排列状态3层钢靶的侵彻过程仿真模型,分析弹内半导体桥火工品壳体长度、壳体直径和药柱长度变化与靶板排列顺序、靶板间距和侵彻角度等侵彻环境的关系。结果表明:厚靶在两层薄靶中间时火工品轴向过载较小;靶间距为0~1倍弹长时,随着靶板间距增大,火工品轴向过载增大;侵彻角度在0~20°时,随着侵彻角增大,火工品承受过载减小。 展开更多
关键词 半导体桥火工品 多层钢靶 形变量 结构损伤 过载
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激光点火器耐压密封及其影响 被引量:1
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作者 贺爱锋 李骏 +5 位作者 曹椿强 祝捷 陈建华 马玥 井波 王浩宇 《装备环境工程》 CAS 2019年第9期48-52,共5页
目的促进激光点火技术在安全弹药领域的应用。方法从激光点火器作用后承受高动态压力的需求出发,研究基于玻璃封接技术的激光点火器密封性能及其影响因素。确定采用箱式电阻炉对激光点火器壳体与透镜间进行玻璃密封的温度为430℃,保温... 目的促进激光点火技术在安全弹药领域的应用。方法从激光点火器作用后承受高动态压力的需求出发,研究基于玻璃封接技术的激光点火器密封性能及其影响因素。确定采用箱式电阻炉对激光点火器壳体与透镜间进行玻璃密封的温度为430℃,保温时间为13~15 min。对不同始发装药、不同密封工艺的激光点火器透镜发火后,其表面光学膜层变化、与激光点火器相连接的光纤端面损伤程度进行分析,研究点火前后承受气压性能变化。结果始发装药为BPN等点火类药剂时,激光点火器具有较高的动态密封性能,可稳定达到30 MPa下2 min不泄露;始发装药为BNCP等起爆类药剂时,随着装药量的增大,密封性能变差。结论改善玻璃封接工艺有利于提高密封性,如封接长度变长,发火后耐压密封性会有所提升。 展开更多
关键词 玻璃封接 密封性 激光点火器 透镜 光学膜层
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