基于流量异常特征的无线网络攻击行为检测方法

为了提高无线网络攻击行为检测率,保障网络安全,文章进行了基于流量异常特征的无线网络攻击行为检测方法的研究。首先,提取网络流量的异常全局特征,以获取具体的异常特征类别和表现。其次,集成多个机器学习模型,构建了无线网络攻击行为检测模型,并生成了网络攻击行为的初步检测结果。在此基础上,利用流量异常特征对初步检测结果进行融合处理,生成了决策融合结果,作为最终的网络攻击行为检测结果。实验测试结果表明,基于流量异常特征的无线网络攻击行为检测方法应用后,网络攻击行为检测率始终在98%以上,高于对照组方法,能够更加有效地检测出各种不同类型的无线网络攻击,并且具有较高的检测准确率。

地空无人平台协同作战应用研究

战争即将进入智能化时代,无人装备将成为未来战场主角。地空无人平台协同应用是未来战场的必然趋势。基于未来战场复杂作战环境需求,针对地空无人平台协同作战应用进行研究。合理分析协同作战应用的必然性;从协同侦察感知、协同指挥控制、协同支援保障、协同防御警戒4个领域进行作战应用研究,并分析其技术基础及可行性;列出地空协同运用存在的难点并给出合理的意见建议,为陆军作战、编制及装备体系的论证规划提供参考。

企业架构规划在陆军装备保障信息资源规划中的应用

为满足陆军装备保障业务变更的需求,着眼加快陆军装备保障信息系统的集成,提出将企业架构规划应用于陆军装备保障信息资源规划的设想;在分析陆军装备保障信息资源现状和规划必要性的基础上,探讨了企业架构规划应用于陆军装备保障的优势,提出了企业架构优化的措施;而后,设计了基于企业架构的陆军装备保障信息资源规划流程,描述了企业架构规划的实施过程,构建了基于国防部体系结构框架的企业架构框架,为装备保障信息资源规划探索了新的方法。

可扩展仿真想定描述规范研究

仿真想定描述规范对加快想定数据准备速度,提高想定数据质量,并促进想定数据重用具有重要意义。深入分析了仿真想定与军事想定的区别,设计了基于描述规范的仿真想定拟制与应用流程,在此基础上论述了仿真想定描述规范设计思路,着重从时间、坐标系等基本元素及数据交换格式两个层次制订了可扩展仿真想定描述规范,并生成了遵循该描述规范的序列仿真想定实例。研究成果有助于保证模拟训练中心互联初始边界的一致性,并促进仿真想定数据的重用。

履带式装甲装备利用地方运输车辆的公路运输性等级划分

履带式装甲装备利用专用运输车进行公路运输面临着运力不足的问题,而利用地方运输车辆是一种有效提升运力水平的方法。本文通过分析超限运输标准、相关公路管理与技术标准,为履带式装甲装备利用地方运输车辆运输进行了运输性等级划分,为装备更高效地匹配载运工具与选择运输线路提供了参考。

基于模糊自整定PID的履带车辆自动驾驶系统纵向车速控制

针对履带车辆自动驾驶系统纵向车速控制非线性、时变、响应滞后等问题,提出了在常规PID控制器基础上增加模糊控制器的方法和带有缓冲区结构的油门、制动逻辑切换规则。首先,设计基于专家经验的模糊控制器在线整定PID参数,提高系统的稳定性与精确性;其次,逻辑切换规则根据前一时刻油门、制动器工作状态决策PID参数流向;最后,在车速误差范围内设置缓冲区域,避免了油门、制动器在实际控制过程中频繁切换的问题,实现了对车速的良好控制。利用Matlab/Simulink对速度执行机构仿真模型进行仿真,仿真结果表明,所提方法可以减少系统的超调量,增强系统抗干扰能力,具有一定的鲁棒性。

基于DoDAF的陆军装备维修保障业务架构研究

为满足陆军装备维修保障业务变革的需求,加快陆军装备维修保障信息化建设,规范陆军装备一体化维修保障信息系统的顶层设计,在分析陆军装备维修保障业务的基础上,使用美国国防部体系架构框架(Department of Defense Architecture Framework,DoDAF)2.0设计开发了陆军装备维修保障的业务架构,为构建陆军装备维修保障的信息化体系架构、促进维修保障业务信息系统的集成奠定基础。

作战仿真想定描述语言及描述规范综述

仿真想定描述规范对加快想定数据准备速度,提高想定数据质量,并促进想定数据重用具有重要意义。深入辨析了军事想定、仿真想定、仿真想定片段、仿真想定变体等相关概念,梳理了基于定制数据格式的仿真初始化、仿真想定描述语言及应用、仿真想定描述规范等方面国内外研究现状,归纳了现有研究在描述规范的结构化、基本元素模型、仿真想定元数据方面存在的不足,指出了仿真想定数据体系构成、仿真想定数据描述规范以及仿真想定数据管理机制等下一步重点研究方向。

重型车辆变速器常见故障处理方法

某重型车辆是我军研制开发的具有高机动性和战术性能的新一代运输装备,其变速器技术革新成为最大亮点。确保变速器正常运转是驾驶员和修理人员需要思考的问题。本文着重介绍变速器输出轴转信号开路(故障码SPN191-FMI5)、变速器输出轴转信号对电源短路(故障码SPN191-FMI3)和变速器输出轴转速信号对地短路(故障码SPN191-FMI4)等3类变速器发动机转速信号异常故障以及处理方法。传感器信号电路图如图1所示。

合成营装备体系作战效能指标体系描述规范

当前作战效能评估牵引合成营装备体系建设中,存在指标体系在评估系统与数据采集系统之间不兼容的问题,而指标体系在其中发挥着数据交换作用。基于此,通过比较指标体系的描述方式,提出了基于可扩展置标语言(extensible Markup Language,XML)对指标体系进行描述规范的方法,并设计装备体系作战效能指标体系描述规范。最后以重型合成营装备体系机动突击效能评估为例对指标体系进行规范化描述和校核,校核结果验证了作战效能指标体系描述规范的效果。该研究成果为其他指标体系描述规范的制订提供借鉴。

复杂装备系统体系架构设计工程化基本理论研究

针对复杂装备系统体系架构设计的流程、内容、方法和数据等不规范、不明确的问题,着眼于提高复杂装备系统体系架构设计的科学化水平,分析了复杂装备系统体系架构设计的复杂性特征,提出了复杂装备系统体系架构设计工程化(Complex Equipment System Architecture Design Engineerization,CESADE)的概念,阐述了CESADE的基本原理、主要特征、工作模式等,研究了复杂装备系统体系架构设计过程流程化、方法模型化、手段工具化、信息数据化的技术途径,为CESADE奠定了理论基础。

基于支持向量机的通信网络攻击行为分类检测方法

由于通信网络流量数据具有高维性与复杂性,传统的网络攻击行为检测方法的检测准确率较低。为提高检测准确率,文章提出基于支持向量机的通信网络攻击行为分类检测方法,即使用预处理后的流量数据构建图卷积神经网络模型,提取特征并输入支持向量机进行分类,得到最终的攻击行为分类结果。仿真实验结果表明,基于图卷积神经网络的分类检测结果的漏报率仅为0.78%,相较于基于BP神经网络和基于普通卷积神经网络的分类检测方法具有更高的检测精度。