三元乙丙橡胶内绝热层与纤维织物复合技术研究

研究了三元乙丙橡胶内绝热层分别与高硅氧纤维、芳纶纤维及碳纤维织物复合后绝热层的烧蚀性能。结果表明:绝热层与纤维织物复合可以提高绝热层的烧蚀性能;在这三种复合方法中,前两种织物分别铺设在绝热层表面的烧蚀性能优于将织物铺设在绝热层内部,后一种织物铺设在绝热层内部的烧蚀性能优于将织物铺设在绝热层表面;相比较而言,加入芳纶纤维织物绝热层的烧蚀性能最好,碳纤维织物绝热层的次之,高硅氧纤维织物绝热层的最差。

天然胶乳膜耐老化性能的研究进展

本文对填料改性、化学改性及防老剂改善天然胶乳制品耐老化性能的研究进展进行了阐述。

碳纤维复合壳体用基体环氧树脂研究进展

介绍了固体火箭发动机碳纤维缠绕用基体环氧树脂的种类、选择原则及适于碳纤维缠绕用基体树脂的研究进展。

旋转展开弹翼支架的设计及其动力学研究

根据旋转展开弹翼支架的工作状态,通过对三个关键部件:转轴、燃气作动筒和弹翼定位锁具的结构分析,指出了结构设计应注意的主要问题,提出了全新的设计方案和实施新方案的具体措施,并对改进后支架的动力学特性作了较为详细的分析,给出今后设计改进的思路和方法。

固体火箭发动机碳纤维复合材料壳体补强技术探讨

在提出固体火箭发动机碳纤维复合材料壳体水压破坏形式以及探讨其破坏原因的基础上,分析了壳体内部及搭接处应力集中区的形成,探讨了封头处不同材料搭接时,其刚度对应力传递的影响。最后,总结并提出了国内众多科研院所在碳纤维复合壳体前后封头补强这一领域的现状和研究进展。

重型模具在油压机上装卸作业的流程设计

根据工作中遇到的重型模具在油压机上装卸作业问题,设计了新的作业流程方案及其具体的实施措施,详细地介绍了流程实施过程中所使用工装的结构设计方案。

发动机扩张段整体模压工艺

总结了整体模压发动机扩张段的经验，叙述了模具设计、过渡层技术、材料选择及相应的实施工艺，介绍了材料性能及整体模压扩张段的应用。实践证明整体模压扩张段是可行的、成功的。