飞行加速度对固体火箭发动机前封头绝热层烧蚀特性影响研究

对固体火箭发动机前封头绝热层在加速度环境中的炭化烧蚀特性进行了实验研究，研制了烧蚀试验发动机及相应的离心试验台，用ＮＢＲ，ＥＰＤＭ绝热层模拟实际烧蚀环境进行了不同轴向加速度条件下的烧蚀试验，得到了飞行加速度对绝热层炭化烧蚀率影响规律和经验关系式。

固体火箭发动机的质量管理

一、试验“一次成功”是宗旨固体火箭发动机试验“一次成功”始终是试验单位的质量目标，也是试验质量管理的宗旨和工作出发点。基于发动机试验成败，直接关系到研制质量和工作进程，因此上、下各方的目光和期望都集中到了试验这一关。因此，不应由于试验单位工作上的无序...

谈对固体火箭发动机试验标准实施的监督

简述了对标准的实施进行监督的意义,从大型固体火箭发动机静止试验的特点,分析了对其标准的实施进行监督的特点及监督的作用,提出了监督工作的主要内容和要求。

谈QJ 2938《固体火箭发动机静止试验质量控制要求》的实施

概述了编制则QJ2938《固体火箭发动机静止试验质量控制要求》的必要性及原则,并结合标准内容,对试验准备、试验和试验后处理三个阶段固体火箭发动机静止试验的质量控制的有关问题进行了说明。