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题名基于电磁加载的冲击测试方法及应用
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作者
王晓荷
曹增强
郭映江
郭程翔
王玥浩轩
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机构
西北工业大学
陕西大工旭航有限公司
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出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2024年第7期112-124,共13页
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基金
陕西省重点研发计划(S2022-YG-GXZD-0020)。
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文摘
针对国防军工和航空航天对材料、结构或产品进行冲击试验的广泛需求,以及现有冲击测试技术在加载速度、加载力、安全隐患及模式单一等方面存在的问题,提出了基于电磁加载的冲击测试方法,开发了电磁加载的冲击测试系统。电磁力驱动的冲击测试方法可针对不同的试验对象和不同试验要求,通过调整电源控制参数(主要是电容值和充电电压值)实现加载脉宽、载荷幅值及加载速度的精确调整和控制;通过改变电磁加载头方向便可实现拉伸-压缩试验的快速转换。此外,针对结构受复杂冲击加载的动态测试需求,基于电磁驱动的多轴多向加载可通过控制程序精准控制多驱动头同时放电,从而实现多轴多向同步加载,保证了作用于试件材料上的各向冲击载荷的同步性。因此,基于电磁加载的测试技术具有可控性好、重复性高、测试精度和试验效率高等优势,基于电磁加载的冲击测试解决了传统测试方法加载速度范围小、测试应变率范围有限、大加载力冲击测试难等难题,实现了冲击测试试验安全、稳定、可靠及更加精确的控制和测量。
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关键词
电磁加载
动态冲击
电磁霍普金森杆
低速冲击
应变率
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Keywords
Electromagnetic loading
Dynamic impact
Electromagnetic-Hopkinson bar
Low-velocity impact
Strain rate
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分类号
V26
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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