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题名8DK28柴油机凸轮轴轴承故障原因分析
被引量:1
- 1
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作者
阎甲良
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机构
陕西柴油机重工有限公司生产技术部
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出处
《内燃机》
2013年第3期52-53,共2页
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文摘
简要概述了8DK28柴油机凸轮轴轴承烧伤故障的发生,分析了凸轮轴轴承烧伤故障发生的原因,给出了相应对策,并对故障柴油机进行了修复。
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关键词
8DK28柴油机
凸轮轴轴承故障
原因分析
对策
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名280V柴油机滚轮异常磨损原因分析
- 2
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作者
尹东
曹阳
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机构
陕西柴油机重工有限公司生产技术部
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出处
《内燃机》
2013年第4期55-56,共2页
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文摘
简要概述了280 V柴油机滚轮异常磨损发生的现象,分析了滚轮异常磨损发生的原因,给出了相应对策,并对故障柴油机进行了修复。
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关键词
280
V柴油机
滚轮异常磨损
原因分析
措施
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名碳纤维表面化学镀镍研究
被引量:4
- 3
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作者
符道
张磊
孙万昌
苏建奎
杨国利
王小顺
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机构
中国船舶重工集团公司
中国船舶重工集团公司第十二研究所
西安科技大学材料科学与工程学院
豫西工业集团有限公司
陕西柴油机重工有限公司生产技术部
西安西电高压电瓷有限责任公司
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2012年第16期158-159,230,共3页
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文摘
在碳纤维表面进行化学镀镍研究,探讨了碳纤维的去胶方法,并对粗化、敏化、活化配方进行了研究,优化了化学镀镍配方。结果表明:在400℃下灼烧30min,去胶效果比较好;用硝酸溶液进行除油,同时还能起到粗化作用;用硝酸银进行活化处理,可得到致密镀层,镀层厚2μm。
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关键词
碳纤维
前处理
表面镀镍
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Keywords
carbon fiber
before treatment
surface plating Ni
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分类号
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名钣金件精确展开浅析
被引量:1
- 4
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作者
邢立莉
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机构
陕西柴油机重工有限公司生产技术部
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出处
《金属加工(热加工)》
2010年第15期58-59,共2页
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文摘
将构件的各个表面依次摊开在一个平面上的过程,称为展开。构件表面分为可展表面和不可展表面。可展表面通过三维立体软件(PD0/E或Solidwork)等绘成实体转换成钣金件,再转成平面图,方便快捷,
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关键词
钣金件
实体转换
三维立体
平面图
表面
构件
软件
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分类号
TG38
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名17CrNiMo6渗碳淬火工艺
被引量:1
- 5
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作者
张晓云
温云龙
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机构
陕西柴油机重工有限公司生产技术部
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出处
《金属加工(热加工)》
2013年第7期40-40,共1页
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文摘
我公司生产的某型柴油机用活塞销和滚轮,材料均为17CrNiMo6(德国牌号),其化学成分见表1,其技术要求为表面渗碳淬火,心部力学性能要求见表2。
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关键词
渗碳淬火工艺
化学成分
性能要求
活塞销
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分类号
TG156.3
[金属学及工艺—热处理]
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题名防止凸轮裂纹的工艺措施
- 6
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作者
兰忠杰
王频
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机构
陕西柴油机重工有限公司
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出处
《金属加工(热加工)》
2014年第17期48-49,共2页
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文摘
凸轮是柴油机的关键件,安装在柴油机机体内,每缸设有进气、排气和燃油三种凸轮,通过与配气机构作用控制气缸的进气、排气和喷油。作为运动传动件,其加工要求很高。目前车间通过现有工艺生产的凸轮易产生裂纹,废品率很高。1.零件简介及工艺流程零件(见附图)材料为F173(本厂技术协议),类似于20CrNi,热处理方式为:渗碳→淬火。
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关键词
工艺流程
凸轮
裂纹
热处理方式
加工要求
技术协议
柴油机
关键件
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分类号
TK426
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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