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汽车车架动态应变响应特性的概率统计分析 被引量：7
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作者 刘万峰 叶俊彦 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2000年第1期21-22,共2页
在恶劣道路激励下，较大的往复动应力促使了重型汽车车架疲劳现象的产生．本文通过对某重型汽车车架动态应变响应信号的数理统计分析，根据结构关键测点动应力大于３值的概率，提出了一种结构动强度分析的简单方法．
关键词 汽车 车架 动应力 统计分析 概率
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