Allison3000集成液力缓速器的试验研究

文章通过对Allison公司3000系列变速器的集成液力缓速器的机械结构及液压原理的分析,理解了其制动过程和性能。设计了缓速器单体试验台及液压控制阀组,再将该缓速器从变速器上拆解下来进行了单体性能试验,试验结果验证了对其性能的分析。

同步器静态挂挡力与行程曲线分析

通过分析锁环式同步器换挡过程中与滑动齿套行程相关的结构或尺寸,分段研究换挡各位置的挂挡力及计算公式,得到典型锁环式同步器单体静态挂挡力和挂挡行程的理论曲线;通过与试验结果比较,发现理论计算结果准确可信,该典型锁环式同步器挂挡力峰值位置与动态同步锁止位置吻合。

自动变速器用两种电磁阀性能的分析

对VBS和VFS电磁阀的结构进行分析,推导出电磁阀的输出控制压力的敏感因素,得出传统的VBS电磁阀会受到油温和供油压力的影响,而VFS电磁阀仅与控制电流相关。研究结果为自动变速器的电磁阀选型与标定提供了参考。