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地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能影响研究
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作者 刚增军 冯威 张喜荣 《公路交通技术》 2022年第1期83-87,93,共6页
为了解地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能的影响,以3跨变截面钢-混凝土组合连续梁为依托,建立有限元分析模型,根据桥梁设计基准期内地裂缝竖向沉降量预测值,研究了地裂缝对钢-混组合连续梁桥抗裂及变形2方面的影响。结果表明:1)地裂缝... 为了解地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能的影响,以3跨变截面钢-混凝土组合连续梁为依托,建立有限元分析模型,根据桥梁设计基准期内地裂缝竖向沉降量预测值,研究了地裂缝对钢-混组合连续梁桥抗裂及变形2方面的影响。结果表明:1)地裂缝荷载效应增大了混凝土板开裂的宽度,但最大宽度远小于规范规定的裂缝容许值;2)当土体沉降量达到0. 097 m时,左边跨主梁跨中下挠值达到规范允许值0. 10 m。结论是地裂缝活动对钢-混组合连续梁桥混凝土板抗裂影响较小,而对变形影响显著。 展开更多
关键词 桥梁工程 地裂缝 钢-混组合梁 连续梁 数值模拟 使用性能
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