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宝鸡构建丝绸之路经济带交通战略枢纽地位研究
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作者 肖宝军 《新西部》 2017年第10期44-46,共3页
这些年,宝鸡市交通枢纽地位明显弱化。没有机场、城市轻轨、城际铁路,高等级公路总里程明显偏低,仅占全省4.4%,与占10%左右的人口、面积、经济总量不对称。宝鸡应优化升级各项规划,引领重大基础设施建设。突出巩固提升交通枢纽... 这些年,宝鸡市交通枢纽地位明显弱化。没有机场、城市轻轨、城际铁路,高等级公路总里程明显偏低,仅占全省4.4%,与占10%左右的人口、面积、经济总量不对称。宝鸡应优化升级各项规划,引领重大基础设施建设。突出巩固提升交通枢纽地位,优化综合交通网络体系建设规划,谋划实施一批重大交通基础设施项目,努力成为机场、铁路、公路齐备,贯通东西、连接南北的立体交通枢纽和货物转运中心。 展开更多
关键词 立体交通枢纽 宝鸡市 丝绸之路 经济带 高等级公路 基础设施建设 交通网络体系 基础设施项目
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