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道路客运高质量发展路径
1
作者
雷变玲
《中国道路运输》
2018年第9期61-62,共2页
2018年春运期间,全国旅客发送量超过29.7万亿人次,其中道路客运发送旅客近24.8万亿人次,铁路3.8万亿人次.民航0.65万亿人次。从这些数据不难看出,在我国现阶段乃至今后很长一个时期,道路客运依然是我国旅客运输的主要承担者...
2018年春运期间,全国旅客发送量超过29.7万亿人次,其中道路客运发送旅客近24.8万亿人次,铁路3.8万亿人次.民航0.65万亿人次。从这些数据不难看出,在我国现阶段乃至今后很长一个时期,道路客运依然是我国旅客运输的主要承担者。存道路客运内部细分运输量也发现:传统客运服务大幅下降而蔡于传统客运的个性化出行方式同比增长迅速。由此,存当前不断变革的市场中找准自身发展方向,规范服务行为提高自身服务水平,实现公众满意出行和企业经济效益双赢,迫存眉睫。
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关键词
道路客运
旅客发送量
路径
质量
企业经济效益
出行方式
客运服务
春运期间
原文传递
题名
道路客运高质量发展路径
1
作者
雷变玲
机构
陕西省西安城南客运站
出处
《中国道路运输》
2018年第9期61-62,共2页
文摘
2018年春运期间,全国旅客发送量超过29.7万亿人次,其中道路客运发送旅客近24.8万亿人次,铁路3.8万亿人次.民航0.65万亿人次。从这些数据不难看出,在我国现阶段乃至今后很长一个时期,道路客运依然是我国旅客运输的主要承担者。存道路客运内部细分运输量也发现:传统客运服务大幅下降而蔡于传统客运的个性化出行方式同比增长迅速。由此,存当前不断变革的市场中找准自身发展方向,规范服务行为提高自身服务水平,实现公众满意出行和企业经济效益双赢,迫存眉睫。
关键词
道路客运
旅客发送量
路径
质量
企业经济效益
出行方式
客运服务
春运期间
分类号
U492.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
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1
道路客运高质量发展路径
雷变玲
《中国道路运输》
2018
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