磨齿技术与装备的发展

随着科学技术的发展，人们对齿轮传动产品的要求越来越高，硬齿面高精度齿轮得到广泛应用；齿轮加工精度的不断提高，硬齿面齿轮加工设备也得到相应的发展。

数控成形砂轮磨齿机的在机测量方法研究

在机测量技术可以在线检查工件的质量,一方面充分利用了良好的数控资源,另一方面避免了工件因检测而反复装夹、安装基准变化等因素对加工精度、效率、检测精度等的影响,保证了加工精度,提高了生产效率,节约了时间,以较低的成本及时地检测出现的误差,并迅速得以修正。为此,提出了利用数控成形砂轮磨齿机高精度数控轴实现齿轮精度检测的在机测量方法。基于数控磨齿机的回转运动(C轴)和径向进给运动(X轴)形成理论渐开线,建立了在机测量的数学模型,借助于高精度测头获取机床伺服轴的运动位置,最后经过综合解析得到测量结果,实现了各项齿轮误差的在机测量。测量实验结果同高精密齿轮测量仪进行对比后表明该方法有效可行。

基于数字微分器的瞬时转速波动分析及在振动溯源中的应用

通过瞬时转速波动来分析回转机械故障是机械诊断领域的一个热点问题,其中瞬时转速波动特征的准确获取是其关键。已有方法通过对编码器输出的位置信息进行差分来计算瞬时转速,由于差分的幅频特性与微分的幅频特性理论上存在较大偏差,在后续的波动幅值识别中会产生较大误差。针对这一问题,提出一种基于数字微分器的转速波动提取方法,该方法通过有限冲击响应滤波器对微分特性进行逼近,有效避免了传统方法的幅值衰减问题,进而提高了估计精度,准确实现数控机床传动机构的振动溯源。

图像阈值去噪中的小波特性分析及算法改进

选取合理的小波和阈值算法能够获得理想的图像阈值去噪结果;分析了小波正交性、消失矩以及滤波器结构等特性对图像阈值去噪的影响,提出了图像阈值去噪中小波特性的选取依据.按照噪声与图像信息在小波多尺度分解中传递特性的不同,提出基于信息量的自适应分层阈值算法;仿真结果表明,在进行图像阈值去噪时应优先选取双正交小波,且其消失矩阶数近似于图像的最高次奇异性,去噪小波的高通分解滤波器应具有偶对称性质,低通分解滤波器长度不宜过短.自适应分层阈值算法的图像去噪效果要明显优于全局阈值算法,图像信噪比能够提升至27.86(bior2.6,SNR0=20);具有偶对称高通分解滤波器的双正交小波能够获得较好的图像去噪效果,其消失矩阶数应近似等于图像的最高次奇异性,基于信息量的小波自适应阈值算法在提升图像信噪比的同时,能够有效保留图像的细节信息.

基于模块化装配结构的精密拉刀数控成形磨床磨削仿真研究

针对精密拉刀数控成形磨床功能结构、尺寸规格以及工艺需求多样的特点,在对拉刀磨床进行模块化装配结构设计的基础上,进行计算机虚拟仿真实验,以验证数控加工代码及磨削工艺的合理性,同时取得拉刀磨削仿真验证方法。复杂六轴四联动磨床磨削运动复杂,控制要求高,通过分析其结构特征以及运动控制特性,构建出能处理多种类型拉刀的前角、后角、廓形、齿背以及砂轮的成形和修整的虚拟磨床。然后通过对仿真结果的分析,包括对仿真试件加工后的几何尺寸测量、刃带及投影廓形的比较等,获得加工后各拉刀参数,让其同设计指标比较,分析误差来源寻找解决方法,最终完成仿真验证实验。仿真结果表明本文构建的仿真环境合理,验证方案正确,能够满足模块化装配结构的拉刀磨床的仿真要求。

数控机床封装防锈技术的应用研究

简要介绍了挥发性缓蚀剂(VCI)防锈包装技术的防锈原理及其发展情况,通过对比性试验对VCI防锈包装的防锈性能进行了验证。先在模拟环境中对已采用VCI包装的机床进行单台模拟试验,然后再与采用真空包装的机床进行批量对比试验。结果表明VCI防锈包装技术防锈包装效果可靠、稳定,而且工艺简单。预计将成为防锈技术发展的主流方向。

提高行星架零件生产效率的新方法

行星齿轮传动具有可实现传动比各异的多路传动、换向及通过少齿差等措施获取极大降速比等功用，因而已被广泛地应用于机床、汽车及风电等领域。行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一，行星轮轴或者轴承就装在行星架上。当行星轮作为基本构件时，它是机构中承受外力矩最大的零件。行星轮的结构设计和制造对各个行星轮间的载荷分配以至于传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响。

双L环塑料桶的成型及工艺难点分析

本文介绍了双L环塑料桶的成型技术及工艺特点 ,讨论了设备结构、工艺参数对制品性能的影响 ,分析了生产中常遇到的工艺难点问题 ,并提出了解决问题的方法。

巧测龙门机床立柱导轨共面

在重型龙门式机床的生产中，遇到了关于“两立柱导轨面共面测量”的新课题。如图1所示，其立柱导轨跨距一般在4m以上。查阅现有资料，此项目有采用钢丝法测量的先例，但对操作者水平要求较高，其准确性及效率不能适应现阶段的生产需要。

机床零件磷化处理的研究

磷化处理就是将金属浸在由磷酸、磷酸盐和其他成分组成的磷化液中，经过化学作用而在金属表面生成一种不溶性的磷酸盐层，俗称磷化膜。磷化膜主要由磷酸铁、锌、锰、钙等的盐组成，厚度一般在5～20μm，颜色一般由暗灰到黑灰色，它与基体结合牢固，具有良好的润滑性、耐蚀性及较高的电绝缘性等。磷化膜主要用作涂料的底层、金属冷加工时的润滑层、金属表面保护层以及用作电机硅钢片的绝缘处理等。磷化处理所需设备简单，操作方便，成本低，生产效率高，被广泛地应用于汽车、船舶、航空航天、机械制造及家电等工业生产中。

渐开线硬齿面刮削工艺研究

随着机床、刀具等技术的发展，从20世纪80年代起，国内外企业已逐渐采用硬齿面刮削作为淬硬齿轮（40～65HRC）的半精、精加工方法。普通精度（7级及其以下精度）硬齿面齿轮，一般采用滚-热处理-刮削工艺，粗、精加工在同一台滚齿机上即可完成；对于高精度齿轮，则采用滚-热处理-刮削-磨工艺，用刮削作为半精加工工序替代粗磨，切除齿轮的热处理变形，留下小而均匀的余量进行精磨，效率可提高4～5倍，对于大模数淬硬齿轮经济效益十分显著。

机床零件磷化处理的研究

磷化处理就是将金属浸在由磷酸、磷酸盐和其他成分组成的磷化液中,经过化学作用而在金属表面生成一种不溶性的磷酸盐层,俗称磷化膜。磷化膜主要由磷酸铁、锌、锰、钙等的盐组成。