载人航天任务二氧化碳吸附技术现状与发展

随着载人航天技术的不断发展,作为航天技术中关键环节的生保系统和环境控制的设计技术也正朝着以可持续发展的为发展理念的发展道路。其中二氧化碳的吸附技术是载人航天生保系统和环境控制的基础保障技术。基于此,本文将着重介绍密闭空间内常见的二氧化碳去除技术,以及我国当前在进行载人航天任务中应用的二氧化碳吸附技术的现状和发展方向。

TC11钛合金力热耦合仿真分析及双目标参数优化

针对TC11钛合金材质的某型航天盘类零件难加工问题,采用ABAQUS仿真平台,基于实际切削参数,对车削过程中的切削力、热分布规律以及切削参数交互作用进行了研究。首先采用单因素实验,探究了切削力和热分布规律,其次采用正交实验法,研究了交互作用下的切削力和热分布规律,并拟合出切削力、热的多元线性回归模型,最后对回归模型进行双目标优化。实验结果表明,切削用量对切削力的影响排序为:切削深度>进给量>切削速度,对切削温度的影响排序为进给量>切削速度>切削深度。回归模型高度拟合试验,算法寻优可以有效地优化切削参数,降低切削力和切削热。

船舶空调器室内离心风机的降噪技术分析

为了改善船舶室内环境,使船员有较高的舒适度,需要对船舶空调器室内离心风机的噪声进行降噪处理,本文将从空调系统、离心机、噪声来源等方面进行分析,找到适用的降噪技术和途径,从而实现对噪声的有效控制。

船舶舱室空气再生技术现状与研究展望

为了实现真正的船舶舱室空气再生技术,我们对于相关技术方法进行了综合分析与探索,比如特种氧化法,氧烛法,高压氧瓶法,电解水法等。但是这些方法并不能完美的解决船舶舱室空气再生这一问题,所以我们结合文献找到了基于特定海洋生物的船舶舱室空气再生这一方法,从一些初步的研究结果可以看出这种方法有望实现调节舱室内氧气和二氧化碳的。

智能化开关柜的发展和现状

随着经济的发展、社会的进步、科技和信息化水平的提高以及全球资源和环境问题的日益突出,电网发展面临新课题和新挑战。发展智能电网,适应未来可持续发展的要求,已成为国际电力工业积极应对未来挑战的共同选择。

试论吸声蜗壳在离心风机降噪中的应用

本文是对离心风机降噪的应用研究,探讨了风机蜗壳的各个部位加装了隔音降噪材料后其噪声的特性,同时也通过分析对比这些组合的降噪特性,寻找最佳的降噪方案。本次试验我们发现:相比没有经过改装的原风机,在蜗壳的周向板和后盖板两个部位同时加装降噪吸声材料所能取得的效果最好。当然也有特列像在小流量工况下,我们加装的吸声蜗壳其降噪效果就会变差。虽然加装吸声材料后风机性能(压力和效率)会有所下降,但是其减少大部分噪音的作用却是让人们心动的。