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飞机加油多服务台排队系统模型仿真分析 被引量:12
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作者 施毅 陆廷金 刘剑锋 《微计算机信息》 北大核心 2006年第03S期265-268,共4页
使用管道和加油车为战斗机压力加油是现行的两种主要地面加油保障方式。针对其不同的特点分别建立系统模型并进行计算机仿真,是研究如何提高飞行油料保障效能与推动保障装备合理化建设的有效途径。通过数据采集掌握系统的输入性态,基于... 使用管道和加油车为战斗机压力加油是现行的两种主要地面加油保障方式。针对其不同的特点分别建立系统模型并进行计算机仿真,是研究如何提高飞行油料保障效能与推动保障装备合理化建设的有效途径。通过数据采集掌握系统的输入性态,基于三阶段法建立两种加油系统的仿真模型并进行仿真试验,所得计算结果表明,计算机仿真可以为优化工程建设与加油保障提供决策依据。 展开更多
关键词 排队系统 三阶段法 仿真模型 飞机 压力加油
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