自组装单分子膜技术在推进剂中的应用

简要介绍了自组装单分子膜 (SAMs)技术 ,研究了该技术在丁羟和聚醚推进剂中铝粉表面改性的应用。结果表明 :设计合成的DX系列和DZ系列能有效提高推进剂的延伸率 ,对推进剂的其它性能无不良影响。

特低燃速固体推进剂低压下的燃速测试

用“高低压声发射燃速测试系统”研究测定了特低燃速丁羟推进剂（ｒ＝２ｍｍ／ｓ～４ｍｍ／ｓ）在２ＭＰａ低压下的燃速和２ＭＰａ～１４ＭＰａ范围内的燃速压强指数。结果表明，特低燃速的测试精度可达１％，某ＨＴＰＢ－ＡＰ－Ａｌ－Ｔ２９－ＨＭＸ推进剂的燃速测试临界压强为２ＭＰａ。

论航天军品科研生产的管理与改革

论航天军品科研生产的管理与改革阎明江陕西长虹化工厂在社会主义市场新体制下，航天工业总公司第四研究院现有的军品管理体制和运行机制已存在着许多与市场经济不适应的方面，为了适应新的形势、新的挑战和新的机遇，长期稳定和可持续快速发展，必须开拓新的发展思路，尽...

复合固体推进剂整机修复技术

依据复合推进剂界面特性，对实际研制中因种种原因造成的发动机内推进剂缺陷，采用界面化学反应进行整机修复。提出了粘结模型，介绍了几种粘结配方和整机修复的实例，这种复合固体推进剂整机修复技术能使发动机重新恢复到正常的内弹道性能，很有实际意义。

固体发动机径向 同心双层装药工艺技术

在单室双推力固体发动机的各种方案中,同心双层装药对推进剂配方及装药工艺来说是难度最大的一种。本文介绍了在国内现有工艺基础上,采用推进剂预固化的两次浇注技术,成功地完成了小开口翼栏型发动机径向同心双层药柱的快、慢两种燃速配方的装药工艺.研究了尾部开口φ290mm发动机,从原材料进厂验收到制成推进剂,从壳体进厂到发动机总装测试出厂,全过程工艺技术。