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洞外大间隔等微差爆破技术在复线施工中应用
1
作者
尹基德
何广沂
《路基工程》
1995年第5期42-44,共3页
洞外大间隔等微差爆破技术是近几年发展起来的一项爆破新技术。随着我国社会主义现代化经济建设的迅速发展,铁路既有线改造、公路和市政工程拓宽剧增,而周围环境又极其复杂,爆破区邻近多有民房、商业厂区、高压线、通讯线以及其它建筑...
洞外大间隔等微差爆破技术是近几年发展起来的一项爆破新技术。随着我国社会主义现代化经济建设的迅速发展,铁路既有线改造、公路和市政工程拓宽剧增,而周围环境又极其复杂,爆破区邻近多有民房、商业厂区、高压线、通讯线以及其它建筑物。为将爆破产生的飞石、爆碴堆积和爆破振动等严格控制在安全范围之内,近年来。
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关键词
铁路
工程施工
洞外大间隔
等微差爆破技术
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题名
洞外大间隔等微差爆破技术在复线施工中应用
1
作者
尹基德
何广沂
机构
铁
道
部第十七工程局
陕道建筑研究设计院
出处
《路基工程》
1995年第5期42-44,共3页
文摘
洞外大间隔等微差爆破技术是近几年发展起来的一项爆破新技术。随着我国社会主义现代化经济建设的迅速发展,铁路既有线改造、公路和市政工程拓宽剧增,而周围环境又极其复杂,爆破区邻近多有民房、商业厂区、高压线、通讯线以及其它建筑物。为将爆破产生的飞石、爆碴堆积和爆破振动等严格控制在安全范围之内,近年来。
关键词
铁路
工程施工
洞外大间隔
等微差爆破技术
分类号
U215.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
洞外大间隔等微差爆破技术在复线施工中应用
尹基德
何广沂
《路基工程》
1995
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