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HXD系列机车区间运行时分电算系统设计
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作者 霍艳忠 武振锋 +1 位作者 李宁洲 杨震宇 《上海工程技术大学学报》 CAS 2020年第3期215-220,共6页
为高效完成HXD系列机车牵引列车的区间运行时分计算,以列车牵引计算理论为基础,建立HXD系列机车牵引计算模型.根据最新标准设计HXD系列机车牵引电算系统,电算HXD1C型机车(轴质量25 t)单机牵引重货物列车通过兰新铁路某区间的运行时分,... 为高效完成HXD系列机车牵引列车的区间运行时分计算,以列车牵引计算理论为基础,建立HXD系列机车牵引计算模型.根据最新标准设计HXD系列机车牵引电算系统,电算HXD1C型机车(轴质量25 t)单机牵引重货物列车通过兰新铁路某区间的运行时分,所得各坡段距离在电算系统预先设定的误差范围之内.设计的电算系统能有效完成列车区间运行时分的计算,提高HXD系列机车运行相关参数的计算速度,为进一步研究HXD系列机车的区间通过能力和应用管理等提供参考资料. 展开更多
关键词 区间通过能力 HXD系列机车 牵引计算 运行时分 电算
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