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题名V2G模式下的电动汽车充放电控制思路探究与讨论
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作者
呼延洪
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机构
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《时代汽车》
2024年第7期91-93,共3页
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文摘
电动汽车属于动态负荷,充电行为的随机性较强,对电网具有较大影响。当电动汽车大规模无序充电的过程中,在很大程度上降低了电网运行的安全可靠性。因此,人们要积极探索科学有效的控制措施,控制电动汽车有序充放电,改善相应区域电网的负荷特性,确保电网运行的稳定性、经济性。基于此,本文首先对V2G技术进行了阐述,然后分析了V2G双向充放电装置的基本结构,提出相应的控制策略,最后深入探究V2G控制系统的设计。
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关键词
V2G模式
电动汽车
充放电控制思路
探究
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Keywords
V2G Mode
Electric Vehicle
Charging and Discharging Control Idea
Exploration
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分类号
TM7
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名电动汽车热管理控制策略开发及实验研究
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作者
罗英哲
王瑾
赵家威
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机构
上海亚大汽车塑料制品有限公司
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《制冷技术》
2023年第2期26-30,共5页
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文摘
本文以某混合动力车为研究对象,通过仿真计算了持续高速和交替爬坡两种大功率输出工况下电池的散热量,开发了空调和电池冷却并联式集成热管理系统的双目标温度压缩机控制策略,采用整车环模测试的方法,分析了夏季两种电池高发热工况下开启和停止压缩机电池冷却功能时电池的温度变化。实验结果表明:双目标控制策略稳定有效,在100 min内实现了车内降温和电池冷却的双重工作目标;在夏季电池高功率输出工况下,有效防止了电池的热失控;在纯电输出模式下开启压缩机电池冷却功能,持续高速和交替爬坡两种电池输出工况下整车续航时间分别增加8 min和5 min,有效提高了整车续航里程。
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关键词
电池冷却
电动汽车
热管理
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Keywords
Battery cooling
Electric vehicle
Thermal management
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分类号
TU831
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名电动汽车水源热泵空调系统开发及试验研究
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作者
赵家威
岳敏
徐杰明
寿叶波
宋立彬
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机构
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
上海中建申拓投资发展有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2023年第21期63-65,共3页
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文摘
本文以电动车水源热泵空调系统为研究对象,通过理论和仿真计算不同工况的电机发热量,开发了集成阀水源热泵空调系统和策略。采用环模测试的方法,分析水源热泵及风源热泵性能差异。实验结果表明:在同一环境温度和目标温度舒适性,水源热泵系统能效比(COP)是风源热泵系统1.2倍左右,提高整车的续航里程;在非恶劣严寒地带,取消高压PTC的水源热泵系统能够满足乘客的采暖舒适性。
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关键词
电动汽车
水源热泵
9通集成阀
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Keywords
Electiric vehicle
Water source heat pump
9 way integrated valve
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名智能网联汽车标准体系建设研究
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作者
孙海桥
郭文
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机构
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《汽车测试报告》
2023年第12期10-12,共3页
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文摘
智能网联汽车作为汽车行业的重要发展方向,对标准体系的建设提出了新的要求。该文研究我国智能网联汽车标准体系建设现状、存在问题,通过对相关文献的综述和实地调研提出智能网联汽车标准体系建设方案,包括加强标准研究、完善标准体系、加强国际合作等,以推动我国智能网联汽车标准体系不断完善。
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关键词
智能网联汽车
标准体系
测试认证体系
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名汽车线控底盘技术发展趋势研究
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作者
宋应鑫
徐亿勇
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机构
吉利控股集团雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《汽车测试报告》
2023年第12期149-151,共3页
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文摘
在汽车电子技术的发展进程中,线控技术的应用越来越广泛,并且目前线控技术已经成为汽车制造的重点。线控技术一般是运用相应的方式对车辆进行控制,运用传感器进行驾驶意图的感知,并利用导线将其传送到控制器,执行工作,确保汽车转向及制动等功能的实现。该文对汽车线控底盘技术进行分析,探讨汽车线控底盘技术发展趋势,以促进汽车产业的智能化发展。
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关键词
汽车线控底盘技术
线控悬架系统
线控驱动系统
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名线束技术在提升新能源汽车续航能力中的应用
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作者
贾亮
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机构
雷达新能源汽车汽车(浙江)有限公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第5期0106-0109,共4页
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文摘
新能源汽车行业的蓬勃发展带来了对电池续航能力的重视,这一因素对市场的广泛接受程度影响深远。论文关注对线束技术在增强新能源汽车续航能力上的运用,对新型能源汽车电池管理系统中线束技术的重要角色进行了分析,涵盖其在电力传输效率以及安全性中的关键地位。同时,论文探讨了现行线束技术的发展方向,并介绍了如何借助优化线束设计去提高传输能力和减低能源消耗。提出了一系列的创新线束设计提案,实验数据有力验证了这些提案对提升新能源汽车续航能力的实际成效。
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关键词
新能源汽车
续航能力
线束技术
电池管理系统
能量传输效率
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分类号
U656
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名三合一电驱动总成耐久试验方法研究
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作者
刘贵祥
张玉龙
刘勇敢
苏瑞
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机构
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《汽车工程师》
2024年第4期33-36,共4页
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文摘
为提高电驱动总成在机械负荷和热负荷环境下可靠性验证的效率,以三合一电驱动总成为研究对象,综合考虑电驱动总成实际运行工作环境及使用工况,分析了各子系统的失效机理和影响因素,并根据不同试验条件下的加速失效逻辑研究其加速过程及计算等效试验时长。结果表明:加速后的寿命耐久试验方法可以为电驱动总成可靠性验证提供支持。
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关键词
电驱动总成
失效模式
耐久可靠性
加速寿命试验
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Keywords
E-Axle
Failure mode
Durability and reliability
Accelerated life test
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分类号
U467.3
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车一体式门环工艺技术研究
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作者
梅文洲
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机构
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第2期0132-0135,共4页
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文摘
随着环保要求的不断加码以及消费者对安全性的关注度不断提高,汽车轻量化要求越来越高,其中,汽车门框周边部件也在逐步升级。以门环为例,其组成零件在逐步减少,直至一体式门环。因此,本文逐步分析一体式门环的工艺技术,为该工艺提供实践知识,以期为开发过程中出现的异常解决提供思路,能够更好的节约研发成本,缩减研发周期。
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关键词
一体式门环
热冲压
工艺技术
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
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题名基于主动进气格栅的热泵空调系统能耗控制策略
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作者
赵家威
罗英哲
李明霞
岳敏
王瑾
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机构
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《汽车技术》
2024年第6期50-54,共5页
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基金
桐乡市重点科技计划项目(202001015)。
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文摘
为了降低热泵空调系统的能耗,针对车速、进气格栅开口面积等不同参数,以匹配主动进气格栅(AGS)电动汽车的热泵空调系统为研究对象,开发了一种热泵空调热管理系统及能耗控制策略,仿真计算高、低温环境和不同AGS开度条件下的系统能耗,并采用实车环境舱标定方法分析了-7℃低温和35℃高温环境不同AGS开度下空调系统及风阻能耗实测值差异。试验结果表明:高温和低温环境下,AGS开度越大,风阻能耗越高,但空调与风阻综合能耗越低;AGS开度增大相同数值时,高温条件下的能耗贡献量大于低温条件下的能耗贡献量。
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关键词
进气格栅
热管理系统
电动汽车
高温条件
能耗控制
热泵空调
风阻
空调系统
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Keywords
Electric vehicle
Thermal management
Active Grille Shutter(AGS)
Heat pump air-conditioner
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名侧围外板腰线后三角窗位置起皱分析及对策
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作者
何星明
李奇明
易炜
陈斌
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机构
雷达新能源汽车(浙江)有限公司
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出处
《模具技术》
2024年第2期35-41,共7页
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文摘
从冲压成型理论出发,结合成型极限图(FLD)阐述冲压起皱机理,为分析起皱问题提供了思路,以某车型SUV侧围外板为例,对腰线后三角窗位置的起皱问题进行解析,并于同步工程阶段,借助AutoForm分析软件找到了一种解决该起皱问题的对策,产品实物证实了该方法的有效性,对于同类结构的产品或工艺提供了参考,具有一定的推广和借鉴意义。
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关键词
起皱
同步工程
冲压工艺
成型极限图(FLD)
侧围外板
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Keywords
wrinkle
simultaneous engineering
stamping process
forming limit diagram(FLD)
body side outer
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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