重型刮板输送机电机功率平衡控制技术研究

为解决重型刮板输送机头尾双电机的功率不平衡问题,分析了功率不平衡的发生原因,然后对功率平衡目标进行了理论分析,在此基础上,分别研究了功率平衡控制方法及模型控制方程,随后利用Matlab-Simulink软件建立了系统仿真模型。结果显示,本文所述功率平衡方法响应速度快,对不同负载权重比均有良好的控制效果,主、从电机的输出转矩可按设定要求均衡分配。

采煤机截割减速机典型故障特征的研究

对采煤机截割减速机齿轮传动系统的振动机理进行分析,应用ADAMS软件对其进行了动力学仿真分析,将仿真数据导入MATLAB对断齿故障和齿形误差故障的振动信号分别进行时域和频域分析。结果表明:故障齿轮会对齿轮对形成周期性的冲击,随着故障严重程度的加大,冲击幅值也增大;发生故障后频域图中出现幅值突变,该系列频率值与故障齿轮的理论啮合频率以及高次谐波接近;断齿故障主要以高而宽的调制边频为主,齿形误差故障主要以窄而小的调制边频为主。

基于有限元法的刮板输送机销轨受力分析

依据某型号刮板输送机销轨实际尺寸,应用Pro/E三维建模软件对销轨进行实体建模,通过中间格式把三维模型导入有限元分析软件ANSYS Workbench中对销轨进行有限元静力学分析。由于销轨受力情况复杂,对不同作用力下销轨的应力与应变进行分析。分析结果表明:应力与应变随作用力的增大而增大,基本成线性关系,销轨具有较高的强度系数,可以保证销轨的可靠性以及寿命要求。