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TDJ—GS型双临界速度减速顶运用试验报告
1
《减速顶与调速技术》
1998年第4期9-9,共1页
为改善调车作业条件,淄博站于1993、1994年分两次在该站调车场的7~9道编发线、10~18道调车线上,安装了TDW型外侧减速顶2715台.1995年9月底,我们对减速顶的使用维修情况进行了详尽的统计分析.其中:7、8。
关键词
调车作业
中国
铁路站
TDJ-GS型
双临界速度减速顶
运用
试验
维修
临界速度
溜放车辆
下载PDF
职称材料
题名
TDJ—GS型双临界速度减速顶运用试验报告
1
机构
青岛分局淄博车站
出处
《减速顶与调速技术》
1998年第4期9-9,共1页
文摘
为改善调车作业条件,淄博站于1993、1994年分两次在该站调车场的7~9道编发线、10~18道调车线上,安装了TDW型外侧减速顶2715台.1995年9月底,我们对减速顶的使用维修情况进行了详尽的统计分析.其中:7、8。
关键词
调车作业
中国
铁路站
TDJ-GS型
双临界速度减速顶
运用
试验
维修
临界速度
溜放车辆
分类号
U284.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
发文年
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1
TDJ—GS型双临界速度减速顶运用试验报告
《减速顶与调速技术》
1998
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