“互联网+”趋势下港口物流发展新机遇

2015年12月16-18日，第二届世界互联网大会在浙江乌镇举行，大会主题是“互联互通一共享共治——构建网络空间命运共同体”。当前，互联网战略已上升为国家战略。在物流业中，物联网、云计算、大数据、计算和分析中心等日益兴起，“互联网＋”成为助推港口物流飞速发展的隐形大网，其将港口物流链上下游企业紧密联系在一起，从而为港口业务链上下游企业和客户提供更优质的服务。

eShipping海运综合服务平台及其对传统货代物流模式的影响

后危机时代，海运业加快调整，海运资源深度整合，航运联盟趋势化明显，由此引发构建智慧化物流业信息技术的突飞猛进。海运产业链规模庞大且复杂，包括货代、船代、仓储、报关、码头、船舶所有人和其他服务机构等环节，各环节运行情况对海运产业链参与主体的利益影响较大。

青岛港进口集装箱业务网上受理新模式

信息化和智能化是集装箱码头的发展趋势,有助于提高码头物流效率。码头信息化管理是与码头操作业务融合并不断升级的过程。集装箱码头利用网络的广域覆盖性和时空拓展性来开拓业务模式,将电子信息与网络通信技术集成应用,打破时空间隔,既降低商业成本,又使业务办理更为便利。因此,积极探索进口集装箱业务网上受理新模式对提升集装箱码头管理和服务水平具有重要意义。

浅谈港口物流船代服务发展策略

随着现代物流业在我国的蓬勃发展,作为国民经济睛雨表的港口物流在经济发展的重要作用和战略地位越来越突出,在经济全球化和电子商务的双重推动下,港口物流也正在实现由传统物流向现代物流的快速转型.作为港口物流重要节点之一的船代服务业涉及的主要业务,随着市场化的不断推进,竞争日趋激烈,利润空间迅速压缩,适者生存已成为船代的真实写照.港口船代服务唯有紧紧依托港口优势,结合企业自身的特点,扬长避短,才能在激烈复杂的市场竞争中不断发展壮大.

集装箱货运场站无人作业箱区构建策略

集装箱货运场站业务是集装箱码头作业和创收的重要组成部分，其主要包括出口场站业务、进口拆箱业务、仓库堆存业务、大件拆提业务等。集装箱货运场站业务具有专业化、机械化、人机交叉作业等特点。由于码头场地有限，且货物具有多样性和特殊性，场地集装箱堆存、装卸、拆提等作业环节存在一定安全隐患，对码头生产安全、客户服务及社会声誉产生不利影响。鉴于此，集装箱货运场站的安全管理尤为重要。

浅谈“营改增”对物流企业的影响分析

随着经济的不断发展,物流产业链逐步发展壮大,成为整个经济发展新兴力量,慢慢地改变着中国经济格局。按照财税制度的要求,在新形势下,逐步实行"营改增"是势在必行的。2012年1月1日,在上海正式启动增值税改革试点,经过四年多从试点到全国运行,"营改增"对我们物流企业到底产生了怎样的影响?文章以"营改增"的历史和主要内容入手,从四个部分阐述物流企业"营改增"后的发展状况。

海运物流电子商务平台运营分析

对港口企业实施的海运物流电子商务平台多种服务模式和推广模式进行分析,定位于物流服务买卖交易第三方,服务于实体资源或其直接代理,终端客户或其直接代理,通过自营资源开发、拓展第三方中小客户、大型实体资源或其直接代理入住、终端客户进场选购四个步骤,逐步推进海运物流电商平台运营,实现海运物流的互联网+应用。

淘宝电商平台对商品销售市场与实体经济的影响

作为当今影响最大的电商,阿里巴巴淘宝电商平台及其运行战略在实践探索中不断成熟和完善,渗透于人们工作、生活、消费、娱乐等领域,革命性的变革成就了商品营销新方式,影响和引导了人们新的消费行为、消费观念和消费心理。文章在实际调研的基础上,分析淘宝电商平台对商品消费市场产生的积极和消极影响,探析该平台带来的系列连锁反应,以及对实体经济发展的不利影响,并由此提出应对思路。

企业的信用政策及应收账款管理措施探讨

企业的信用政策是保证企业在实施信用管理和防范信用风险中的主要策略,企业要想得到长远的发展,就必须要制定出完善的信用政策.企业的应收账款管理是指核算企业向其他企业销售产品或者提供相应的劳务后,需要收取的款项以及在经营过程中代付的运费等.企业的信用政策和应收账款的管理是维持企业管理中的重要内容.本文将对企业的信用政策与应收账款的相关问题进行研究,并为其提出一些解决对策.

调研法在码头进口“三废”箱海关查验业务中的应用

对集装箱货物查验是海关实施进出境货物监管职能的重要途径和方式。为了提高查验效率,提升服务质量,文章以青岛前湾集装箱码头有限公司(简称QQCT)为例,分析码头进口货物查验布控现状,剖析造成效率低下的原因,运用调研法提出优化方案,最后通过实施效果验证该方案的有效性。

“互联网+”趋势下码头出口重集装箱监控新模式

后危机时代,海运业继续深度调整。围绕港口资本化运作,延长物流供应链管理,成为港口提高集装箱运营管理综合效益的两条重要途径。以青岛港为例,分析指出出口重箱监控旧模式的优势与不足。由此,"互联网+"趋势下,推进管理创新,构建码头出口重箱监控管理新模式,具有重要的战略意义:物流供应链管理高效流畅;资本化运作效益显著;利益共同体更加牢固;综合管理效能凸显;港口运营管理大创新。

新常态下我国内贸集装箱运输发展策略

起步较晚、速度缓慢、态势平稳是我国内贸集装箱运输发展的基本特点。当前,金融危机深化,经济和贸易复苏缓慢,航运市场深度调整,船舶大型化、市场联盟化趋势加快,港口外贸集装箱吞吐量增长步履蹒跚。[1]与此同时,我国内贸市场需求旺盛,港口内贸集装箱吞吐量在＂保增长、扩内需＂的总体思路主导下逆势上扬、持续增长。

试论大宗商品贸易融资风险控制

目前，大宗商品已在全球资源的分配以及国民经济的建设中扮演着举足轻重的角色，同时在商业银行各类融资产品中，大宗商品融资的地位也在日益上升。贸易融资必须强调贸易背景的真实性以及封闭的自偿性。大宗商品贸易的迅猛发展，给商业银行的贸易融资风险控制提出了巨大的挑战。本文将重点讨论大宗商品贸易融资出现的风险类型以及控制风险的方法。

以开放性创新推动港口可持续发展

后危机时代，世界航运复苏缓慢，各种资源和要素加速流动优化组合。港口作为世界经济发展的晴雨表，进入低速发展和深度调整阶段。如何应对各种危机，加快港口转型升级，实现平稳、健康、可持续发展，成为航运界面临的重要课题。本文以青岛港集装箱板块为研究对象，探析其在应对经济危机、加快转型升级中采取的有效措施及管理创新战略。

新型自动给料式铜精矿灌包机的研发

为提高铜精矿卸船灌包作业效率,降低工人劳动强度,分析了铜精矿灌包机料口容易堵塞的原因,利用PLC控制技术,研发了一种新型自动给料式铜精矿灌包机,有效解决了料口堵塞问题。该成果已应用于青岛港国际股份有限公司大港分公司。

智能倒车刹车辅助系统在正面吊中的应用

为降低港口流动设备的倒车视野盲区和驾驶员疲劳驾驶等安全隐患,阐述倒车辅助系统的现状及智能倒车刹车辅助系统在港口正面吊中的应用,有效预警和规避港口流动设备作业安全事故的发生,并探讨智能倒车刹车辅助系统未来改进的方向。

“互联网+”模式下的集装箱码头企业客户服务策略

为推动在"互联网+"背景下集装箱码头企业传统客户服务方式的转变,提出提升信息化服务水平的主要途径:规划和建设高水平网上营业厅;提供网络型一条龙物流供应链服务。在"互联网+"趋势下,码头企业信息服务成效显著:便利客户,降低成本;提升码头企业服务水平;增强码头企业的竞争能力;推动港口服务多元化、远程化、智能一体化。

遗传算法在码头泊位调度的研究与应用

为更好地优化码头泊位分配,提高泊位利用率,以实现码头泊位利用率最大化为目标,借鉴背包问题的解决方案,将船舶在港时间、作业顺序、泊位安排、机械配置、堆场安排等时空因素,结合遗传算法得出泊位资源安排的最优解。实践证明,该算法能有效缓解人工制订泊位计划所造成的考虑不周全、计划不合理等现象,有效避免了泊位冲突、极大提高了码头泊位利用率,提升了码头作业效益和服务水平。

集装箱码头VIP客户进口重箱提箱业务优化

集装箱码头进出口业务具有周期性和不均衡性,码头的市场营销战略一般具有相对稳定性。客户的相对稳定性和利益共同体是码头制定市场营销管理战略时考虑的重要方面。在后危机时代经济不景气和港口利润空间收窄的背景下,集装箱码头的市场营销战略应进行相应调整。区域性大港VIP客户业务和费收管理策略不仅对本港口当前业务及其长远发展产生影响，而且会对合作港口及同行业相关企业产生重要影响。本文基于集装箱码头改善市场运营关系、应对业务风险和财务管理风险的需要，提出集装箱码头VIP客户进口重箱提箱管理策略，以期改进码头VIP客户进口重箱业务受理及费收管理。

我国放开港口服务收费对港航业的影响

在市场经济调价模式下,政府对港口服务收费的指导调节无法很好地结合港口生产组织发展的特点和港口区域经济发展的实际情况,束缚了港口生产要素的市场流通和生产发展。作为国民经济晴雨表和物质生产要素重要流通渠道的港口,如何在市场经济体制下走出一条既能发挥经济要素的基础作用,又能激发和解放港口生产力、适应市场发展规律的健康之路,成为业内亟待达成的共识。2014年11月12日,