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中国省级区域制造业集聚实证研究 被引量:4
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作者 王崇锋 康进军 徐强 《青岛理工大学学报》 CAS 2009年第1期107-111,共5页
空间集中度指标和区位基尼系数指标是衡量产业集聚程度最常用的指标.空间集中度指标CRn和区位基尼系数指标,分别反映某产业集聚程度最高的前n个省区产业集聚情况与产业区域分布的集聚程度.笔者针对我国2006年制造业CR4指标与区位基尼系... 空间集中度指标和区位基尼系数指标是衡量产业集聚程度最常用的指标.空间集中度指标CRn和区位基尼系数指标,分别反映某产业集聚程度最高的前n个省区产业集聚情况与产业区域分布的集聚程度.笔者针对我国2006年制造业CR4指标与区位基尼系数静态指标以及其1997—2006年的动态变动情况进行了比较与分析,并根据我国制造业集聚程度与趋势制定促进区域协调发展的相关政策有重要的借鉴意义. 展开更多
关键词 产业集聚 空间集中度 区位基尼系数
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发蓝工艺规程 被引量:1
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作者 吴秀利 《金属加工(热加工)》 2011年第19期54-55,共2页
我公司是为主机厂生产汽车板簧销轴的厂家,大量生产汽车钢板弹簧销。其中主机厂要求销轴表面必须美观、防锈。镀锌、喷漆等工艺虽然能保证美观、防锈等要求,但成本太高,而且操作困难。
关键词 工艺规程 发蓝 汽车板簧 钢板弹簧销 销轴 生产 主机 美观
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叉类四孔钻夹具设计
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作者 吴秀利 《金属加工(热加工)》 2011年第24期45-46,共2页
我公司生产的传动轴产品中,与车体相连的零件突缘叉如图1所示。由于该零件外形是异形,而且对与车体联接的4个φ10.5mm孔的位置精度要求特别高,位置度不得大于0.1mm。在没有加工中心的情况下,加工突缘又4个联接孔工序已经成为制约... 我公司生产的传动轴产品中,与车体相连的零件突缘叉如图1所示。由于该零件外形是异形,而且对与车体联接的4个φ10.5mm孔的位置精度要求特别高,位置度不得大于0.1mm。在没有加工中心的情况下,加工突缘又4个联接孔工序已经成为制约产品质量和交货期的瓶颈。如果采购加工中心,则会增加公司经济负担。为此,我们设计了在普通钻床上钻四孔的钻孔工装夹具,不但保证了产品的质量,而且效率很高。 展开更多
关键词 夹具设计 产品质量 加工中心 精度要求 工装夹具 普通钻床 位置度 联接孔
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车床镗耳孔夹具的妙用
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作者 吴秀利 《金属加工(冷加工)》 2012年第5期45-46,共2页
1.工装夹具结构 我公司生产的传动轴产品主要由焊接叉、突缘又等叉类零件组成,而焊接叉与突缘又的联接是靠十字轴来实现。因此,在传动轴产品的焊接叉、突缘叉等零件中,
关键词 车床 夹具结构 传动轴 焊接 突缘 十字轴 产品 零件
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机车内部装饰部件表面处理工艺
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作者 吴秀利 《金属加工(热加工)》 2011年第23期29-32,共4页
生产轨道主机厂对内部装饰部件的表面要求很高,必须美观、耐用。根据内部装饰产品装车要求采用不同的表面处理工艺如喷漆、喷塑工艺、水转印工艺、金属的拉丝氧化、喷砂氧化工艺、贴膜工艺等。最常用的表面处理是喷漆、喷塑工艺,其内... 生产轨道主机厂对内部装饰部件的表面要求很高,必须美观、耐用。根据内部装饰产品装车要求采用不同的表面处理工艺如喷漆、喷塑工艺、水转印工艺、金属的拉丝氧化、喷砂氧化工艺、贴膜工艺等。最常用的表面处理是喷漆、喷塑工艺,其内容包括喷漆、喷塑前预处理工艺,喷漆、喷塑工艺对车间环境的要求,喷漆、喷塑过程工艺操作规范,操作要点、注意事项、常见缺陷的问题分析及解决对策,喷漆、喷塑检查标准规范等。 展开更多
关键词 表面处理工艺 装饰部件 车内 氧化工艺 水转印工艺 预处理工艺 装饰产品 车间环境
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板簧销轴正火工艺规程
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作者 吴秀利 《金属加工(热加工)》 2012年第9期47-47,共1页
我公司是为主机厂生产汽车板簧销轴的厂家,大量生产汽车钢板弹簧销。其中主机厂对销轴的尺寸精度及表面粗糙度等要求较严格,材质以45、40Cr等最为常见。为了降低产品的内应力,细化组织,改善工件的切削加工性能,提高产品的力学性能... 我公司是为主机厂生产汽车板簧销轴的厂家,大量生产汽车钢板弹簧销。其中主机厂对销轴的尺寸精度及表面粗糙度等要求较严格,材质以45、40Cr等最为常见。为了降低产品的内应力,细化组织,改善工件的切削加工性能,提高产品的力学性能,编制了正火工艺规程。将原材料下料后,采用正火处理工艺后再进行机械加工,这样既保证了产品的质量,又改善了切削加工性能,大大提高了生产效率和产品合格率。 展开更多
关键词 工艺规程 汽车板簧 正火处理 销轴 产品合格率 切削加工性能 生产效率 钢板弹簧销
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