低速直涡轮机配合高速涡轮机拔牙术治疗下颌复杂阻生智齿患者的临床研究

目的探讨低速直涡轮机配合高速涡轮机拔牙术治疗下颌复杂阻生智齿患者的效果及安全性。方法选取本院2016年11月至2018年6月下颌复杂阻生智齿患者86例.随机数字表法分为两组.各43例。对照组采取传统锤凿法拔牙术,研究组采取低速直涡轮机配合高速涡轮机拔牙术:统计两组治疗情况[手术时长、肿胀程度、张口受限程度、牙槽窝完整性、疼痛程度(VAS )]、治疗满意度、并发症(感染、干槽症、断根)发生率。结果研究组手术时长、肿胀程度、张口受限程度、牙槽窝完整性、VAS评分分别为(13.18±2.19) min、( 14.86 ± 0.95 ) mm、( 3.46 ± 1.01 ) mm,( 1.81 ± 0.22 )分、(1.83 ±0.51 )分,均低于对照组,差异均有统计学意义(均P < 0.05 );研究组治疗满意度93.02%( 40/43 ),高于对照组74.42%( 32/43 ),差异有统计学意义(P < 0.05 );研究组并发症发生率9.30%( 4/43 ),低于对照组25.58%( 11/43 ),差异有统计学意义(P < 0.05 )结论联合采取低速直涡轮机配合高速涡轮机拔牙术对下颌复杂阻生智齿患者予以治疗,可减少手术创伤,保证牙槽窝完整性,术后疼痛感较轻,且治疗满意度较高,利于降低并发症发生率,安全性较高.