轻型货车横向振动分析与控制

采用有限元方法与实验模态分析技术 ,分析了轻型货车驾驶室和车架的横向耦合振动。通过对车架有限元模型进行动力优化分析 ,介绍了轻型货车横向振动的控制方法。

平面三棱轴联结与键联结结构比较分析

分别建立了平面三棱轴联结与键联结结构分析的 2维有限元模型。考虑零件之间的接触特性 ,对比分析了 2种联结结构的承载能力。