从美国适航标准变化看航空轮胎技术的发展

对1961—2006年间美国联邦航空局发布的6个版本适航标准进行技术分析,探寻民用航空轮胎技术的发展脉络。第1阶段的3个版本主要规定低速和高速着陆试验;第2阶段将高速着陆试验改为高速起飞和低速长距离滑行试验,并注重超负荷能力考核;第3阶段将子午线轮胎考核内容纳入指标。美国联邦适航标准的变化反映了航空轮胎从低速、低负荷、窄断面向高速、高负荷、低断面、子午线轮胎发展的趋势。

炭黑增强SBR/EVA/HIPS热塑性硫化胶的性能研究

采用动态硫化法制备了炭黑增强丁苯橡胶(SBR)/乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)/高抗冲聚苯乙烯(HIPS)热塑性硫化胶(TPV),研究了炭黑对TPV应力松弛及粘弹行为和力学性能的影响。结果表明,在TPV分散相SBR中加入炭黑,力学性能显著改善,应力松弛残留应力增大;频率扫描模式下,储能模量下降,损耗因子增加;应变扫描模式下,TPV表现出明显的Payne效应,且炭黑填充使Payne效应弱化。