303Cu不锈钢在拉拔及机加工时开裂原因

将303Cu不锈钢线材拉拔成六角棒后对其打孔,在这两个工艺过程中,材料开裂几率较大。采用化学成分分析、金相检验、电子探针分析等方法对开裂试样进行了全面分析,同时对线材的生产工艺进行分析,找到了开裂原因,并提出了应对措施。结果表明:钢中硫化物夹杂的成分、形态及其分布是产生开裂的主要原因;采用调整连铸和热轧加热工艺,以及增加轧后在线热处理工艺,有效降低了303Cu不锈钢线材的加工开裂几率。

行车减速机传动轴断裂的失效分析

采用断口宏观分析、化学成分检测、力学性能分析和金相分析等方法对行车减速机传动轴断裂样品进行全面分析。分析结果表明:减速机材质为45钢,金相组织为铁素体+索氏体,力学性能指标符合45钢正火状态的性能,键槽端部圆弧半径太小容易引起应力集中,当运行载荷较高时,键槽根部超过了疲劳极限,引起疲劳断裂。

双相不锈钢2205线材拉拔断裂原因分析

规格Φ5.5 mm的双相不锈钢2205线材经过5道次拉拔至Φ2.5 mm,在拉拔过程中经常出现拉拔断裂。为查找断裂原因,采用宏观分析、光谱成分分析、金相分析、扫描电镜-能谱分析等方法对断裂样品进行了试验检测分析。结果表明,双相不锈钢2205线材基体中大量金属间化合物使材料塑性和韧性下降,在冷拔力的作用下产生断裂。