陕甘宁盆地中部马五4^1气层成岩相与有利储集区预测

陕甘宁盆地中部马五4^1气层成岩相主要包括准同生期近地表大气淋蚀次生孔隙相、成岩期浅埋次生孔隙相、表生期岩溶次生孔隙相、再埋藏早期次生孔隙相，再埋藏晚期次生孔隙相和复合型次孔隙相，不同类型成岩相的沉积学标志，地球化学特征，空间分布，演化序列和发育的控制因素不同，对气藏的最终形成所起的作用亦不同，其中，准同生期大气淋蚀次生孔隙相及成岩期浅埋次生孔隙相是形成气藏的基础，复合型次生孔隙相和表生期岩溶次生孔隙相是气藏的关键，再埋藏早期和晚期次生孔隙相是形成气藏的必要条件，诸类型成岩相的叠加和改造部位通常是气藏发育的是有利地区。

东海陆架全新统高分辨率层序地层学研究

在高分辨率１４Ｃ测年、岩石、生物、化学、同位素、气候及磁性地层学研究成果基础上，通过不同沉积背景典型钻孔的沉积学分析，运用层序地层学理论，对东海陆架全新统进行了高分辨率层序划分及对比；建立了全新世层序地层格架及海平面变化过程；提出了相应的层序成因模式。研究结果表明，东海陆架全新统相当于一个发育中的六级（１～１０ｋａ）层序，可进一步划分为３个七级（０．１～１ｋａ）层序和若干个更次级层序。代表１个六级或３个七级周期相对海平面变化过程中叠加有若干更次级的海平面波动，它们与地球旋回谱系中的太阳带、历法带密切相关。七级层序具有与三级层序相近的内部构型和成因格架。在东海陆架全新世沉积演化过程中，长江三角州至少有３次不同程度地越过东海陆架进入冲绳海槽，并滞留有至少３层海侵改造“残积砂”沉积。在东海陆架全新世海平面变化期间，最大海平面时期为约距今６～５ｋａ，大致高于现今海平面２～４ｍ，最低海平面在距今１０ｋａ左右，大约低于现今海平面１３０ｍ。目前，由于温室效应的影响，海平面仍呈小幅度波浪式上升。事实证明，层序地层学不仅丰富了现代海洋沉积学的内容，而且解决了许多海洋沉积学未能解决的问题。