厦门漳州招银港深水炸礁爆破

结合厦门漳州招银港7#泊位炸礁工程的炸礁情况,阐述了在复杂环境条件下进行深水炸礁的设计与施工方法,包括炮孔定位、孔网参数、炸药单耗、炮孔装药量、装药结构及延时起爆网路等的选择与确定。作者还结合本工程实际,提示了深水下岩石钻孔爆破需要注意的一些问题,以供类似工程借鉴。

深水钻孔爆破在航道扩建中的应用

通过对厦门海沧港航道扩建工程的炸礁工程,较为详细的介绍了深水炸礁的施工方法,如钻孔方法、钻爆平台的定位、装药等。给出了深水炸礁过程中炸药单耗和孔网参数。阐述了施工中的安全控制方法和水下爆破中还需要注意的一些问题。

作业平台船断桩事故的分析

针对水下钻孔爆破作业平台在一次炸礁施工过程中突然发生平台滑桩,导致平台的两个桩断掉事故,采用系统分析的方法找出其可能的危险源,并运用事故树对其可能的影响因素进行定性的分析与计算,求出各种影响因素的结构重要度,并结合以往的工程经验制定切实可行的预防措施,为以后类似工程的施工管理提供参考。

深水中深孔炸礁爆破的实践

介绍了洋山深水港一期航道的炸礁施工情况,该区域水深达25 m,最大流速为10～11节,采用水上钻井平台进行中深孔炸礁施工,探讨了深水爆破器材的起爆能力和防水措施,介绍了激流条件下钻孔的定位经验与措施.

海上水下深孔控制爆破

对一个海上水下深孔爆破实例的爆破参数、起爆网路进行了介绍,通过爆破振动、水击波观测,爆破没有对周围环境造成任何影响,爆破块度达到预期效果。

复杂海况条件下水下深孔控制炸礁技术

上海洋山深水港炸礁工程所在水域水文条件复杂,水深、流急、风大、涌浪大,且水流无规则。爆破厚度达21m、施工水深25m,该工程是目前国内难度最大的炸礁工程。施工中采用了自升式炸礁平台船,工程中解决了水深、流急条件下的深孔爆破垂直钻孔的施工难度,克服了海水对爆破器材的压力及渗溶而引起的对炸药敏感度、爆速和猛度的不利影响;研究解决了施工中平台定位、钻孔、装药、微差控制爆破等技术难题。这些技术的解决,对于今后在类似复杂环境下的水下炸礁爆破工程有重要意义。