青岛港今年上半年集装箱吞吐量超越1999年全年总量

提前12天实现任务过半的青岛港集装箱生产再度发力。截至6月23日18时,青岛港集装箱生产一举超越1999年全年154.2万标准箱的总量,继续向着半年170万标准箱的奋斗目标挺进。 据分析,如果按照1999年全年154.2万标准箱计算,青岛港每天可吞吐集装箱4 225标准箱,而如今仅仅过了不到3年时间,港口每天可吞吐集装箱就高达8 862标准箱,直逼9 000标准箱,是1999年的2.1倍。

青岛港扩大矿石接卸能力工程实现重载试车

青岛港扩大矿石接卸能力工程于7月18日实现重载试车。这一总投资约为1.5亿元的工程将不仅使青岛港矿石接卸能力再增1000万吨,20万吨矿石码头这一全国最大矿石专用码头作业效率一举提升50％,而且意味着青岛港以建设北方国际航运中心为目标的八大工程建设首战告捷,从而使青岛港向着以港兴市、建成北方国际航运中心又迈进了坚实的一步。 此次扩大矿石接卸能力工程是青岛港针对航运市场最新变化,主动加快优势产业技改、提升企业市场竞争力的重要举措。该工程所涉及的矿石货种是青岛港多年来精心打造的煤、油、矿、箱四大核心货种之一,今年上半年吞吐量已经占到全港总量的25％,并一举超过北仑港。

青岛港机:由传统港机产品研制向自动化、半自动化升级改造服务延伸

7月3日,青岛某集装箱码头上,现场一片繁忙景象。走进85#超大型8070双起升桥吊,只见主驾驶室内空无一人,但它却在指令的牵引下,稳稳地将两个40尺集装箱从船上吊起,在空中划过一道美丽弧线后准确地停落在集卡车上。这一指令是来自距地面不到20m的桥吊联系梁远程操作室内,司机只需通过面前6块显示屏就可以掌握集装箱周边的实时画面,远程操控完成装卸作业。相比传统桥吊操作,这种远程操作,把司机从近60m高的驾驶室内,低头、弯腰、双手操作控制手柄高强度作业彻底解放了出来,司机轻点鼠标和操控扭发出动作指令,就能轻松完成各项精准作业。实现这样的重大升级,得益于青岛港机对8070双起升桥吊进行的半自动化改造,这在国际码头尚属首例,也是青岛港机向传统港机半自动化、自动化升级改造服务的一个缩影。

全国技能人才队伍建设经验交流会在青岛港举行

2012年6月21日，全国企业岗位练兵技术比武活动启动仪式暨全国技能人才队伍建设经验交流会在青岛港隆重举行。

港口在集装箱船舶大型化时代的应对措施——以青岛港为例

近年来，集装箱船舶大型化、航运联盟化趋势日益明显。2013年，额定载箱量超过18000TEU的3E级大型船舶“马士基·迈克凯尼·穆勒”号下水，标志着港航业进入全新的大船时代。港口业是航运业的重要伙伴，在大船时代，港口企业必须把握发展趋势，结合自身实际，积极应对。本文以青岛港（集团）有限公司（以下简称青岛港）为例，分析港口在集装箱船舶大型化时代的应对措施。

青岛港集装箱吞吐量重升至全国第三

青岛港在严峻的金融形势下．吞吐量不仅没有下降，相反逆势而上，继一月份实现“开门红”后，二月份各项生产指标再创新高。截至2月28日，一、二月份共完成港口吞吐量5197万t，同比增长3．9％，完成集装箱装卸164．4万TEU．同比增长2．2％，均创历史最高水平，集装箱吞吐量重新回升至全国第三的位置。

2019年世界港口大会在穗召开 李奉利参加大会并密集会见各方代表共商合作发展大计

2019 年5月8日,世界港口大会在广州白云国际会议中心开幕青岛港集团党委书记、董事长李奉利应邀出席。会上,国际港口协会(IAPH)主席圣地亚哥·加西亚·米拉,代表国际港口协会致辞,欢迎青岛港加入国际港口协会。

青岛港成为国内首家从事国际海铁联运冷冻货运输的过境口岸

近日，在青岛港六号码头四股铁路线上，7个集装箱的冻鸡肉成功拆箱．并装上了驶向吉尔吉斯斯坦的机保列（可制冷的保温列车）。从美国到中亚的首票过境冷冻货拆箱装车业务顺利完成。此举标志着青岛港成为国内首家从事国际海铁联运冷冻货运输的过境口岸。该业务在试运行阶段一周一个机保列．随着发运量的增加，将增加机保列的发运密度，向每天一列的目标稳步迈进。

青岛港董家口港区四大优势吸引货主眼球

11月12日上午,青岛港隆重召开了其下属的前港公司吞量过亿吨庆典,并以此为契机,对年内即将建成投产的董家口港区进行推介。备受货主关注的董家口新港区30万吨级以上矿石码头投产后,青岛港将着力打造＂四大优势＂,为广大货主用户提供优质高效的超值服务,深受货主青睐。

青岛港与连云港港签定战略合作协议

4月1日，青岛港（集团）有限公司与连云港港口集团有限公司在青岛港国际会议中心隆重举行战略合作协议签字仪式．这是双方开展战略合作实现港口共赢发展的必然选择。此次签约．双方重在集装箱发展领域寻求更大合作共赢空间。青岛市副市长胡绍军．连云港市市长徐一平参加签约仪式。

中共中央党校校外首场领导干部读书研讨会在青岛港举行

6月20日，中共中央党校在青岛港集团国际会议中心举行了“领导干部要爱读书读好书善读书”暨国有企业学习与创新发展研讨会，这是中共中央党校“领导干部要爱读书读好书善读书”系列活动的校外首场研讨会。5月13日，习近平同志在中央党校新人学学员的开学典礼上做了一个重要讲话，专题论述了领导干部的读书问题，

双层集装箱专列线“提速”发展为青岛港集装箱新腾飞插上“金翅膀”

被铁道部批准为精品专线的青岛港开往郑州箱班列。此专列线严格按照“五定班列”的各项规定每周五班双向对开的双层集装箱专列线，自4月运行，并兼顾了“五定班列”的各大优势，既让货主18日成功试运行以来，共完成双层大列624TEU，为做大做强内陆市场的集装箱运输业务再添重要砝码。

青岛港正式成为超级矿船母港

2015年12月15日,40万吨级超级矿船＂董家口＂号成功靠泊青岛港董家口矿石码头,这是淡水河谷以港口命名的40万吨级大船的首次入华,也是进入中国境内的第11条40万吨级大船第9靠青岛港。凭借＂大码头、大堆场、大保税、大物流＂等综合优势,青岛港董家口港区正在成为超级矿船母港。

QQCTU轨道吊自动化改造

轨道吊,是码头的后场设备。在货物装卸这场接力赛中,扮演着第一棒和最后一棒的关键作用。随着港口自动化发展趋势,如今,传统码头的轨道吊也渐渐具备了“智能心”。

全国最大原油码头——青岛港30万吨级原油码头首次靠船投产

1月26日．作为青岛大炼油项目和国家石油战略储备配套工程．青岛港原油码头三期工程——全国最大油码头青岛港30万吨级原油码头首次靠船投产，迎来实载12．7万t、船长330m的“梦幻”号油轮。

青岛港矿石年接卸量超越四千万吨

截至12月19日18时．青岛港今年外贸矿石接卸一举超越4000万吨大关．达到4006．9万吨．同比增长18％．进一步巩固了全国第一大进口矿石中转港地位，并跃升为世界外贸矿石接卸第一大港去年以来，青岛港三次刷新矿石接卸作业世界纪录“孙波效率”．单船平均每小时卸船达到6098吨。