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青岛港一期油码头钢引桥预应力卸载技术 被引量:2
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作者 刘海祥 柯敏勇 +4 位作者 叶小强 陈亮 龙志勇 别立学 安松山 《水运工程》 北大核心 2020年第4期41-46,52,共7页
针对青岛港一期油码头钢引桥下弦杆等构件腐蚀严重而导致结构安全风险的问题,进行临时加固设计研究。采用下弦杆钢绞线预应力卸载加固方法,确保全面加固过程的结构安全,形成钢桁架桥卸载加固技术,包括钢绞线布置方案、端部锚固、转向块... 针对青岛港一期油码头钢引桥下弦杆等构件腐蚀严重而导致结构安全风险的问题,进行临时加固设计研究。采用下弦杆钢绞线预应力卸载加固方法,确保全面加固过程的结构安全,形成钢桁架桥卸载加固技术,包括钢绞线布置方案、端部锚固、转向块、减振措施等。结果表明,该技术是一种轻型快捷加固技术,可作为临时结构加固措施和永久受力构件的安全储备。研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 钢桁架桥 预应力 卸载 加固
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浅谈青岛港集装箱码头轮胎吊自动纠偏技术 被引量:7
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作者 张连钢 韩新林 +1 位作者 李雅东 孙庆远 《港口科技》 2008年第6期14-16,共3页
为了提高效益,确保安全,青岛港集装箱码头进行了轮胎吊大车行走纠偏技术攻关,对几种自动纠偏方式进行了分析比较,选择超声波技术作为最佳方案。具体介绍了超声波技术方案的实施步骤及出现的几种工况,该方案取得了良好的效果。
关键词 超声波 自动 纠偏 轮胎吊
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虚拟化基础服务平台在青岛港的实践 被引量:1
3
作者 李益民 杜明 《港口科技》 2015年第4期2-6,共5页
港口虚拟化基础服务平台是为提高港口基础网络、存储和服务器的运行效率及安全性而建立的。针对现有港口实际的信息化水平和需求,引入虚拟化技术,形成一套有效的港口基础服务平台,实现全过程容灾和冗余的目标。介绍虚拟化基础服务平台... 港口虚拟化基础服务平台是为提高港口基础网络、存储和服务器的运行效率及安全性而建立的。针对现有港口实际的信息化水平和需求,引入虚拟化技术,形成一套有效的港口基础服务平台,实现全过程容灾和冗余的目标。介绍虚拟化基础服务平台的功能、系统架构、关键技术以及在建设过程中遇到的问题,提出适合港口业务特点的解决办法。 展开更多
关键词 港口 虚拟化 基础服务平台 负载均衡 冗余
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上市公司财务管理风险防控策略探究
4
作者 董慧 《行政事业资产与财务》 2024年第3期93-95,共3页
在市场经济快速发展的背景下,上市公司所面临的市场竞争愈加激烈,只有加强财务管理才能增强上市公司的核心竞争力。上市公司会面临诸多财务风险,例如筹资风险、投资风险等,但部分上市公司在开展财务管理时忽视了风险防控工作,导致风险... 在市场经济快速发展的背景下,上市公司所面临的市场竞争愈加激烈,只有加强财务管理才能增强上市公司的核心竞争力。上市公司会面临诸多财务风险,例如筹资风险、投资风险等,但部分上市公司在开展财务管理时忽视了风险防控工作,导致风险隐患较多,所以上市公司应积极转变管理理念,强化财务风险防控意识,不断创新防控手段、防控机制及针对性防控措施,增强财务管理的实效性。 展开更多
关键词 上市公司 财务管理 风险防控
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基于RSSD的遥感图像目标检测算法
5
作者 吕向东 彭超亮 +3 位作者 陈治国 孙鹏飞 赵晓楠 徐旸 《现代电子技术》 北大核心 2024年第7期49-53,共5页
针对SSD算法检测遥感图像目标时存在容易漏检且检测精度低的问题,提出基于残差SSD网络的遥感图像目标检测算法。该算法在SSD网络结构的基础上,将基准网络模型VGG替换为残差网络模型ResNet-50,通过增加网络深度,充分提取遥感图像小目标... 针对SSD算法检测遥感图像目标时存在容易漏检且检测精度低的问题,提出基于残差SSD网络的遥感图像目标检测算法。该算法在SSD网络结构的基础上,将基准网络模型VGG替换为残差网络模型ResNet-50,通过增加网络深度,充分提取遥感图像小目标数据集的底层特征,引入注意力模块,使感受野更关注目标特征,增强低层网络的信息表征能力,采用特征金字塔融合方法融合网络结构的高层语义特征和低层视觉特征,增强检测目标的定位能力。实验结果表明,该算法增强了复杂背景的干扰抑制性,提高了小目标的检测精度,比传统的SSD算法具有更强的检测性能。 展开更多
关键词 SSD 残差网络 注意力模块 金字塔融合 遥感图像 小目标 高层语义特征 低层视觉特征
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港口码头工程智慧化工地建设的探讨与实践
6
作者 邢东亮 傅晓蕾 +3 位作者 张超 王德利 刘俊伟 尚文昌 《水利与建筑工程学报》 2024年第2期186-192,共7页
为推动港口码头智慧化建设,解决港口码头工程建设中人员管理能力差、危险源监测不到位、信息传递不通畅等问题,以山东港口青岛港前湾港区自动化码头三期工程为背景,采用信息化技术、物联网技术、人工智能技术等智慧化管理平台建设关键技... 为推动港口码头智慧化建设,解决港口码头工程建设中人员管理能力差、危险源监测不到位、信息传递不通畅等问题,以山东港口青岛港前湾港区自动化码头三期工程为背景,采用信息化技术、物联网技术、人工智能技术等智慧化管理平台建设关键技术,针对港口码头工程智慧化工地建设各环节中智慧化应用不足问题,从智能防疫应用、安全管理应用、进度管理应用、质量管理应用、环境管理应用五个方面重点研究智慧化工地建设应用。工程实践表明,港口码头智慧化管理平台建设,可以有效提高施工质量、降低施工成本、保障施工安全。港口码头工程进行智慧化建设试点探索,达到了高效建设港口码头的效果。 展开更多
关键词 港口码头 智慧工地 智慧化应用 施工技术
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海水淡化厂浓盐水排海监测分析
7
作者 黄黎明 宋瀚文 +2 位作者 黄浩 王希亮 彭昌盛 《盐科学与化工》 CAS 2024年第7期14-18,共5页
随着淡水资源紧缺和海水淡化处理成本的下降,海水淡化厂数量快速增加,大量浓盐水进入海区会导致受纳海域盐度升高。高浓度盐水给海洋生态环境带来许多负面影响,有关浓盐水的海洋生态安全问题备受人们关注。文章就青岛市董家口港海水淡... 随着淡水资源紧缺和海水淡化处理成本的下降,海水淡化厂数量快速增加,大量浓盐水进入海区会导致受纳海域盐度升高。高浓度盐水给海洋生态环境带来许多负面影响,有关浓盐水的海洋生态安全问题备受人们关注。文章就青岛市董家口港海水淡化浓盐水排放对海洋环境造成的潜在影响进行监测分析,结果显示浓盐水排放仅会对排放口周边极小范围产生影响(200 m以内),且未对琅琊湾周围海域海洋生物造成较大环境风险,表明董家口海水淡化厂浓盐水排放对环境影响较小。 展开更多
关键词 海水淡化 浓盐水排放 海洋环境
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可液化场地减震结构体系地震动特性影响效应研究
8
作者 唐亮 司盼 +3 位作者 凌贤长 邢东亮 刘正滨 黄腾 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期508-517,共10页
工程结构的地震响应规律与地震动特性紧密相关。为了研究地震动特性对可液化场地装设黏滞阻尼器的桩基-结构体系地震响应和黏滞阻尼器减震效果的影响,选取24条不同特性的地震动作为输入,针对可液化场地装设黏滞阻尼器的桩基-结构体系数... 工程结构的地震响应规律与地震动特性紧密相关。为了研究地震动特性对可液化场地装设黏滞阻尼器的桩基-结构体系地震响应和黏滞阻尼器减震效果的影响,选取24条不同特性的地震动作为输入,针对可液化场地装设黏滞阻尼器的桩基-结构体系数值模型进行非线性时程分析。结果表明:相比于远场地震动作用和近场非脉冲地震动作用,近场脉冲地震动作用下,液化场地减震结构体系具有更大的地震响应;近场脉冲地震动作用下,速度型黏滞阻尼器的减震效果得到了充分发挥;相同振幅下,地震动峰值速度(PGV)与液化场地减震结构体系地震响应的相关性最为显著,可作为评价液化场地减震结构体系地震响应的主要指标。研究结果对液化场地黏滞阻尼器的减震设计具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 液化场地 黏滞阻尼器 地震动特性 地震响应 相关性
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自动化集装箱码头标准体系构建与评价研究 被引量:1
9
作者 刘宇 张蕾 +3 位作者 王伟 徐斌 孙秀良 汪炜 《交通运输研究》 2023年第2期91-99,共9页
针对国内外自动化集装箱码头缺乏标准化顶层设计、标准需求不明确的问题,开展自动化集装箱码头标准体系研究及其适用性评价。首先,在总结国内外自动化集装箱码头标准化现状的基础上,提出了自动化集装箱码头标准体系构建的原则和方案类型... 针对国内外自动化集装箱码头缺乏标准化顶层设计、标准需求不明确的问题,开展自动化集装箱码头标准体系研究及其适用性评价。首先,在总结国内外自动化集装箱码头标准化现状的基础上,提出了自动化集装箱码头标准体系构建的原则和方案类型;其次,参考已有相关标准体系架构,基于霍尔三维结构理论,构建了自动化集装箱码头标准体系框架,并提出了标准需求方向;最后,采用模糊综合评价法对标准体系进行量化评价。结果表明,该标准体系的综合评价值为8.783,总体上对自动化集装箱码头的实际发展具有良好支撑作用。根据体系分项评价分值,提出了体系优化和后续标准制定建议,为交通运输其他领域标准体系构建和评价提供案例参考。 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 标准体系 模糊综合评价法 霍尔三维结构理论 层次分析法
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企业成本管理中的问题及改善措施探析
10
作者 吴兴波 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2023年第7期132-134,共3页
成本管控是企业发展一个永恒的话题,但是在成本管控中存在很多的误区和现象,导致成本管控浮在表面,无法落实到位,起不到提高效益的目的。本文通过分析目前企业成本管控中的现象和问题,提出了一些建议和方法,目的是供企业参考,起到一定... 成本管控是企业发展一个永恒的话题,但是在成本管控中存在很多的误区和现象,导致成本管控浮在表面,无法落实到位,起不到提高效益的目的。本文通过分析目前企业成本管控中的现象和问题,提出了一些建议和方法,目的是供企业参考,起到一定的作用。目前经济大环境下,部分企业成本管理不善,在收入无法大规模增长甚至出现大幅下降的情况下,经营难以为继。企业的财务管理尤其是成本管理重要性凸显。目前大部分规模化企业,在成本管理方面制度和办法一般都比较齐备,但效果欠佳,降本节支往往体现在统计口径,对财务报表利润的贡献微乎其微。本文通过在实操过程中的经验,讨论成本管理中的“是”与“非”,希望能为成本管控带来一些思路。 展开更多
关键词 成本管控 现象 误区
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内河航道设计小时交通量探讨 被引量:4
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作者 张玮 朱俊 +1 位作者 廖鹏 刘韬 《水运工程》 北大核心 2008年第12期128-132,共5页
为了进一步完善内河交通工程学,弥补航道网规划、航道升级改造理论依据不足的缺陷,结合京杭运河施桥船闸多年的实际运行资料,应用数理统计原理,提出了内河航道设计小时交通量的概念,研究了航道设计小时交通量系数,讨论了设计小时时位的... 为了进一步完善内河交通工程学,弥补航道网规划、航道升级改造理论依据不足的缺陷,结合京杭运河施桥船闸多年的实际运行资料,应用数理统计原理,提出了内河航道设计小时交通量的概念,研究了航道设计小时交通量系数,讨论了设计小时时位的稳定性,并给出了具体的计算方法和计算公式。研究表明:内河航道设计小时交通量取第200位最高小时流量最为稳定,设计小时交通量系数在0.14~0.19之间。 展开更多
关键词 水运工程 小时交通量 概率统计 航道规划
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创业投资中名义与实际控制权的转移 被引量:2
12
作者 李金龙 李勇昭 李电生 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期175-178,共4页
作为创业投资中关键的激励力量,控制权在相当长时间里没有得到理论界的重视.本文结合创业投资实际情况界定了名义控制权和实际控制权概念,基于不完全合同理论建立了创业资本家和企业家双方之间的控制权转移的两期模型.模型在分析了创业... 作为创业投资中关键的激励力量,控制权在相当长时间里没有得到理论界的重视.本文结合创业投资实际情况界定了名义控制权和实际控制权概念,基于不完全合同理论建立了创业资本家和企业家双方之间的控制权转移的两期模型.模型在分析了创业投资中名义控制权和实际控制权的转移特征.结论认为,由于道德风险、逆向选择、风险偏好、财富约束等方面的约束,创业资本家通常利用一定的控制权来防范投资风险,并给出了这两类控制权及其影响因素之间的关系. 展开更多
关键词 创业投资 名义控制权 实际控制权 不完全合同
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基于回旋半径的LNG临时应急锚地研究
13
作者 王亮 王中强 +2 位作者 韩毅 杨同旭 宋绍珍 《中国水运(下半月)》 2022年第5期71-73,共3页
为解决LNG船舶在港期间发生紧急或特殊情况的应急处置问题,降低事故危害性,基于船舶回旋半径分析LNG接收站作为应急锚地的可行性。通过对《海港总体设计规范》标准的研究,证明回旋水域中地质、水深、尺度、LNG船舶锚泊半径等参数符合应... 为解决LNG船舶在港期间发生紧急或特殊情况的应急处置问题,降低事故危害性,基于船舶回旋半径分析LNG接收站作为应急锚地的可行性。通过对《海港总体设计规范》标准的研究,证明回旋水域中地质、水深、尺度、LNG船舶锚泊半径等参数符合应急锚地的要求;通过对应急响应时间、应急资源、应急救援能力研究获得LNG接收到作为应急锚地的合理性。最后,以青岛LNG接收站为例进行实例验证,结果表明,青岛LNG接收站回旋水域作为应急锚地比港外应急锚地具有应急响应时间短、事故危害小、应急资源共享大的优势。 展开更多
关键词 回旋水域 LNG船舶 应急锚地 锚泊半径 应急处置
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GPS在轮胎吊“油改电”系统中的应用 被引量:2
14
作者 朱德平 刘忠发 +3 位作者 赵增杰 胡立军 高海俊 柳广良 《港口科技》 2013年第10期8-12,共5页
为了提高"油改电"技术节油效果,结合GPS卫星定位技术、单片机控制技术和轮胎吊PLC控制技术设计了"轮胎吊作业区域智能识别系统"。介绍轮胎吊作业区域通知识别系统方案设计和硬件、软件的实现。实现了轮胎吊在不同... 为了提高"油改电"技术节油效果,结合GPS卫星定位技术、单片机控制技术和轮胎吊PLC控制技术设计了"轮胎吊作业区域智能识别系统"。介绍轮胎吊作业区域通知识别系统方案设计和硬件、软件的实现。实现了轮胎吊在不同区域作业时油电转换功能。 展开更多
关键词 港口 GPS轮胎吊 "油改电" 节能减排
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10S精细化管理在设备管理中的应用 被引量:2
15
作者 王军正 张庆林 +2 位作者 栾纪弢 刘伟东 李育才 《科技与企业》 2013年第18期36-37,共2页
国有企业发展到今天,管理意识得到了不断增强,但在设备精细化管理方面还没有给予足够的重视,一个企业设备精细化管理程度的高低直接决定了该企业的设备管理水平,10S精细化管理改变了青岛港的设备管理现状,使青岛港的设备管理水平达到了... 国有企业发展到今天,管理意识得到了不断增强,但在设备精细化管理方面还没有给予足够的重视,一个企业设备精细化管理程度的高低直接决定了该企业的设备管理水平,10S精细化管理改变了青岛港的设备管理现状,使青岛港的设备管理水平达到了一个新的起点,创造出了巨大的经济效益。本文对青岛港10S精细化管理的内容进行了具体分析,可对其它企业的设备管理起到一定的借鉴和帮助作用。 展开更多
关键词 10S 精细化 设备管理
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液化场地装设粘滞阻尼器的桩基-结构体系抗震性能分析
16
作者 司盼 唐亮 +3 位作者 张征 邢东亮 吕卫清 凌贤长 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2022年第5期150-157,共8页
为了研究地震作用下粘滞阻尼器对液化场地群桩-土-结构抗震性能的影响。首先,基于OpenSees计算平台建立了液化场地群桩-土-结构三维有限元模型,并基于离心机试验结果验证了模型的可靠性。随后,选择Maxwell模型模拟粘滞阻尼器力学行为,... 为了研究地震作用下粘滞阻尼器对液化场地群桩-土-结构抗震性能的影响。首先,基于OpenSees计算平台建立了液化场地群桩-土-结构三维有限元模型,并基于离心机试验结果验证了模型的可靠性。随后,选择Maxwell模型模拟粘滞阻尼器力学行为,并开展粘滞阻尼器参数敏感性分析,甄选适用于液化场地粘滞阻尼器减震设计的参数组合。最后,分析了上覆非液化土层对液化场地粘滞阻尼器减震设计的影响,对比了非液化与液化场地粘滞阻尼器减震设计的异同。研究表明:粘滞阻尼器能够有效减轻液化场地群桩-土-结构的地震响应,降低上部结构和柱墩底部的地震响应;上覆非液化土层改变了液化场地粘滞阻尼器减震设计适用值的范围;非液化与液化场地粘滞阻尼器减震设计的速度指数α适用值均是0.5~0.9,而阻尼系数C的适用值差异较大;相比于非液化场地,粘滞阻尼器在液化场地降低柱墩底部地震响应效果更好。研究结果可为液化场地群桩-土-结构的粘滞阻尼器减震设计提供重要依据。 展开更多
关键词 液化场地 粘滞阻尼器 数值模拟 参数敏感性分析 抗震性能
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浅析作业成本法在港口企业单货种成本核算中的应用 被引量:1
17
作者 于国梅 《科技风》 2010年第11期71-72,共2页
面对越来越激烈的市场竞争,实施分货种、分船舶成本核算,指导港口收入科学定价,加强成本控制的要求越来越迫切。为此,本文就在港口企业引入作业成本法,科学核算分货种、分船舶成本进行初步的探讨。
关键词 作业成本法 港口企业 成本核算
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浅谈通过完善控制程序消除钢结构频繁开焊一法
18
作者 徐福津 周文锦 +3 位作者 李改香 吕向东 孙秀良 韩文华 《港口科技》 2008年第12期21-22,36,共3页
分析了门座式起重机主臂架钢结构频繁开焊的原因,提出了解决方案。通过完善设备控制程序,改善设备钢结构受力力流,消除设备隐患。
关键词 门机 控制程序 钢结构 安全
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强夯法在饱和粉土地基处理中的应用
19
作者 刘民 薛久东 《水运工程》 北大核心 2006年第11期104-105,共2页
通过工程实例,介绍塑料排水板与强夯联合法处理新近冲填土、饱和粉土的方法,通过试验、施工,处理后地基承载力提高近50%,可大幅度降低工程费用、缩短工期,为类似场地的地基处理设计、施工提供参考。
关键词 强夯法 饱和土地基 应用
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校园情商教育势在必行
20
作者 彭翠 沙立玲 焦兰坤 《中国科教创新导刊》 2007年第20期143-,共1页
健康是一个整体、全面、综合的概念,它包括生理、心理和环境适应等方面的彼此协调统一。随着社会的飞速发展,并存的机遇和挑战,对人才提出了更高要求。作为当代大学生除了要具备过硬的知识与技能,还应有较强的心理素质和情商水平,才能... 健康是一个整体、全面、综合的概念,它包括生理、心理和环境适应等方面的彼此协调统一。随着社会的飞速发展,并存的机遇和挑战,对人才提出了更高要求。作为当代大学生除了要具备过硬的知识与技能,还应有较强的心理素质和情商水平,才能适应社会的发展,才可能拥有自信、成功的人生。 展开更多
关键词 校园 情商 教育
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