3D打印混凝土性能评价及配合比设计研究进展

3D打印混凝土成为行业研究热点,并在材料制备、工艺控制、性能评价等方面取得显著成果。然而,3D打印混凝土配合比设计研究较为有限,且尚未形成标准化方法。因此,基于目前公开发表的研究成果,首先梳理了3D打印混凝土关键性能及其测试方法,重点阐述了3D打印混凝土常用组分及其性能的影响,最后分类总结了3D打印混凝土配合比设计方法,在此基础上提出相关配合比设计的建议,以期推动3D打印混凝土配合比设计方法标准化。

基于CiteSpace可视化图谱分析的国外可步行性研究综述

良好的步行环境能增加日常活动量并减少慢性疾病,而作为评价步行环境的综合性指标,目前国内有关“可步行性”的研究相对较少。所以,文章主要通过CiteSpace图谱分析软件,以科学网核心合集数据库为基础,对国外“可步行性”研究的发展过程、研究热点和研究前沿进行可视化分析,结果表明“可步行性”研究与体力活动、建筑环境以及人体健康等领域联系密切,并且在未来可能会更多地作为一种评价城市环境和健康程度的指标。基于整体研究,期望对国内关于“可步行性”的相关研究能够提供更多方向和思路,推动相关领域的研究,从而更好地改善步行环境,提高步行出行率,减少慢性疾病的发生。

基于“路网-功能”分析的中国大街区空间结构探析

在中国,由城市主干道围成的“大街区”内部通常有多个封闭住区。旨在通过现代城市设计的理论和方法,研究大街区内部路网结构和功能分布之间的关系。从西安、南京和青岛三个城市中各选取一个典型的大街区进行对比分析,并总结出三个空间特点:1)路网分布不均,“区间干道”的密度是决定主干道是否拥堵的根本原因;2)小区和单位的“围墙-大门”系统控制了交通聚集的位置,并进一步影响非居住功能的分布,呈现出非居住功能包围居住功能的模式,消费和服务功能倾向于分布在大门周围;3)大门或路口分布的密度越高,功能分布强度越大。这些发现可以为大街区的研究提供更多基础信息和空间规律,启发更多研究。